selbstdichtende Ölablassschraube Smart-O

[cg0031]

Moin,

im Endantrieb ist das Gewinde für die Einfüllschraube fürs Schwingenöl vergniedelt. Vielleicht schaffe ich es irgendwann, mit Helicoil zu reparieren.

Bisher hält es jedoch dicht, wenn ich statt Aluring einen normalen O-Ring benutze.
Jetzt habe ich bei BMW-Bayer eine "selbstdichtende Ölablassschraube Smart-O" entdeckt. Hat jemand von euch schon einmal so eine Schraube ausprobiert? Mit Suchfunktion konnte ich noch noch nichts entdecken.

Beste Grüße von Carsten

[strichzwojan]

Das nenne ich smart:
Nimm die originale Schraube, schneide in die Mitte ein M6 Gewinde, klebe diese Schraube ohne Aludichtring mit etwas 2 K-Kleber direkt ein, und verschließe das Ganze mit einer kurzen M6 Schraube und Aluring.
Das hält, lässt Nachfüllen und Kontrolle zu und ist, wenn die Schwinge/HAG Kombination mal ausgebaut ist, auch problemlos original instandzusetzen.

Jan

[BMW190457]

Hi Carsten,

ich habe das Thema mal mit flüssiger Dichtung von Tante Luise gelöst. Hielt die 700 km bis nach Hause.

Servus
Jürgen

[Karl]

Hi,
ist zwar keine Antwort auf Deine Frage,
da ist ja kein Öldruck drauf.
Ich hab die leidige Schraube mit Teflonband umwickelt.
Hielt astrein.

Grüße
Karl

[desertracer]

Hi,
ist zwar keine Antwort auf Deine Frage,
da ist ja kein Öldruck drauf.
Ich hab die leidige Schraube mit Teflonband umwickelt.
Hielt astrein.

Grüße
Karl

Da spricht der wahre Pragmatiker !

[JIMCAT]

Karl hat das Gewinde ruiniert.

Aber recht hat er. Gute Lösung.


Bei meiner neu gekauften BMW`s wurden damals von der "Fachwerkstätte" während der Garantiezeit einige Gewinde kaputtgedreht.
Die hab ich so zusammengeschissen dass die sich danach immer versteckten wenn ich den noblen Verkaufssaloon betrat.