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Thema: Bremszylinder R75WH
Hybrid-Darstellung
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14.03.2019, 12:18 #1
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Bremszylinder R75WH
Hallo,
irgendwie passt die Frage hierher, irgendwie aber auch nicht. Hoffe mal, dass jemand hier reinschaut, der mir helfen kann.
Ich hab bei meiner R75WH den Hinterradbremszylinder getauscht, da der Alte hinüber war. Nun hatte der Alte einen Kolbendurchmesser von 24,5mm, der Neue hat jetzt richtigerweise 22mm. Das Problem ist nun, dass ich selbst nach mehrmaligen Entlüften und auch Voreinstellen der Bremszylindereinstellschrauben keinen Bremsdruck herkriege. Wenn ich die Räder abbaue, um zu sehen, ob sich die Zylinder bewegen ... da rührt sich erst was nach gut 5cm Bremshebelweg (dann steht der Bremshebel aber fast schon am Fussrastengummi an.
Was mach ich falsch?
Könnte es sein, das der Vorbesitzer wegen dem 24,5er Radbremszylinder einen grösseren Hauptbremszylinder eingebaut hat? Wollte hier erst mal fragen, bevor ich den HBZ abbaue und nachmesse.
vielen Dank für Eure Hilfe
Klaus
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14.03.2019, 14:43 #2
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AW: Bremszylinder R75WH
Wenn es an einem größeren HBZ läge, dann würde der ja / mm Hebelweg mehr Flüssigkeit pumpen und damit sollte der Weg bei zusätzlich kleinerem Bremszylinder ja kleiner und nicht größer werden....oder?
An der Volumenverdrängung wird es wohl kaum liegen.
Gruß
Volker---Geht nicht gibt's nicht...und ein paar Kilometer auf Blasen gehören dazu!---
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14.03.2019, 15:08 #3
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AW: Bremszylinder R75WH
Yep, in der Theorie hätte ich mir auch gedacht, dass mit dem kleinerem Radbremszylinder der Bremshebelweg kürzer wird. Leider ist dem aber nicht so.
Hab jetzt nochmal entlüftet aber dass sollte jetzt passen, sie baut beim Pumpen keinen Druck auf. Hab jetzt die Fussraste einen Zacken weiter nach unten verlegt damit ich die Bremse testen kann. Der Bremstest ist gut (im Hof ein bischen hin und hergefahren), aber der Bremshebel braucht rund 6cm zum vollen Druckpunkt ... dass war mit dem 24,5er deutlich früher.
Klaus
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14.03.2019, 17:18 #4
AW: Bremszylinder R75WH
Hallo Klaus!
Grundeinstellung durchgeführt?
Schöne Grüße aus Underfrangn
Rainer
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14.03.2019, 17:23 #5
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AW: Bremszylinder R75WH
Servus Rainer
wenn Du damit meinst die beiden Bremsbackenstellschrauben, dann ja, eingestellt.
klaus
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14.03.2019, 17:56 #6
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AW: Bremszylinder R75WH
ich glaub dass Problem ist, dass ich das Pedal gute 4cm runterdrücken muss, bis ich (bei abgebauten Rad) die Radbremszylinder sich bewegen sehe.
Bridgestone BT 45 / 46 auf /6
08.05.2024, 04:29 in Diverses