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Baum-Darstellung
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16.03.2019, 09:36 #13
AW: Säurebatterie trocken gefallen
Das dürfte ja bei der hier genannten F650GS der Fall sein.
Auch ist bei diesen Modellen die Sensorleitung entfallen, die, durch welche Umstände auch immer, eine zu niedrige Bordspannung an den Regler gemeldet hat und dieser, was haste was kannste die Ladespannung in akkutödliche Regionen getrieben hat, gern um 16 -17V
Die BMW Einzylinder mögen wohl keine Gel Akkus, Suzes F hat sich dessen binnen 6 Monaten entledigt, komisch die Säureakkus haben immer ein paar Jahre gehalten. Zugegeben, der Gelakku war keine Long, weil's die in der Bauform nicht gibt.
Nu ist wieder eine konventionelle Batterie verbaut, un gut.
Zu niedrige Spannung durch verkochtes Wasser ließ sich aber immer durch auffüllen desselben wieder beheben. (Bei verschiedenen F's erlebt)** R 100R, R 100GS PD, Honda XL185, XL50, F650ST in Pflege **
In Schemmern un Gehai litt der Mann bie der Frei un der Junge biem Mäjen, so esses allerwäjen.
Krezgelenk / Schwingenlager...
26.04.2024, 22:02 in Mechanik