Ja, wenn die Kolben nach innen laufen bildet sich ein Überdruck im Motorgehäuse, welches die Bakelitplatte gegen den Federdruck anhebt und die Luft kann entweichen. Wenn dann die Kolben wieder nach außen gehen, ist diese Platte geschlossen und es bildet sich ein Unterdruck im Gehäuse, welches die Dichtungen bei ihrer Aufgabe unterstützt.