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Thema: Oelwolke
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11.09.2019, 16:13 #31
AW: Oelwolke
Ja, wenn die Kolben nach innen laufen bildet sich ein Überdruck im Motorgehäuse, welches die Bakelitplatte gegen den Federdruck anhebt und die Luft kann entweichen. Wenn dann die Kolben wieder nach außen gehen, ist diese Platte geschlossen und es bildet sich ein Unterdruck im Gehäuse, welches die Dichtungen bei ihrer Aufgabe unterstützt.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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11.09.2019, 16:16 #32
AW: Oelwolke
Merci Detlef,
wenn sich also dieses Plättchen leicht bewegen läßt heißt das aber auch das das Ventil funktioniert, oder
Grüße
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11.09.2019, 16:20 #33
AW: Oelwolke
Wenn es den dicht ist, ja.
Es gibt eine Nachfolgeversion, das ist eine Metallzunge. Passt auch, macht nicht so ein schönes Pfurzgeräusch und ist sehr zuverlässig.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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11.09.2019, 16:22 #34
AW: Oelwolke
Dann mach ich den Käse wieder zu und ziehe nochmal die Zylinder.
Vielleicht sinds ja doch die Ringe
danke für die schnellen Antworten
Grüße
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11.09.2019, 18:31 #35
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16.09.2019, 12:18 #36
AW: Oelwolke
Auflösung oder doch nicht ?
Ich hab den beschriebeben Deckel nadem ich das Flatterventil noch einmal händisch geöffnet habe wieder zugeschraubt, den Rest auch alle sorgfältig wieder an seinen Platz gebracht, angelassen .....und......
keine Oelwolke mehr !!!!!
Ich denke, daß sich das Ventil einfach verklemmt hatte und durch das mechanische Öffnen wieder gängig geworden ist.
Danke allen Tipgebern, und, gut daß es dieses Forum gibt
Grüße
aus Hameln
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik