Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1

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    Zylinder montieren und demontieren

    Ich habe den Zylinder mit der BMW Dichtungsmasse dünn eingeschmiert, den großen und die beiden kleinen O-Ringe montiert, dann den Zylinder montiert, den Zylinderkopf, die Kipphebel... alles sauber montiert. Und nun müsste ich nochmal den Zylinder ca. 40mm wieder zurückziehen.
    Muss ich wieder das ganze Dichtungszeug entfernen oder kann man den Zylinder wieder montieren? Motor ist noch nicht gelaufen.
    Manfred

  2. #2
    † 29.10.2023 Avatar von Lutzel
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    AW: Zylinder montieren und demontieren

    Wenn du das Risiko suchst, nicht! Will sagen, kann gut gehen muss aber nicht.

    Gruß Lutz
    R80RT Monolever, Bj. 2/89 mit SR-RP-Kit und angepassten Köpfen, Kawasaki Z 440 LTD 1980

  3. #3
    Admin Avatar von Pjotl
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    AW: Zylinder montieren und demontieren

    Dichtungsmasse entfernen und neu einkleistern; und immer schön auf die Ölbohrungen achten!
    Gruß Peter
    Trier

    Don't drink water, fish are fucking in it! (Jango Edwards)



  4. #4
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Zylinder montieren und demontieren

    Bis zu 10 Minuten nach drr ersten Montage würde ich das nochmal machen. Danach warten bis alles trocken ist und neues Dichtmittel aufbringen. Max. 1 mm Raupe!
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  5. #5

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    AW: Zylinder montieren und demontieren

    Alles erledigt.
    Allerdings streiche ich die Pampe mit dem kleinen Finger dünn auf die Flächen.
    Hat bis jetzt immer gereicht.
    Manfred

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