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22.03.2019, 20:59 #1
Vorbereitung der Felge zum Pulverbeschichten
Hallo Motorrad-Freunde,
ich möchte u.a. die Felgen meiner R80 RT Bj, 88 pulvern lassen. Hierzu bin ich gerade dabei die Vorarbeit zu leisten bzw. alles auseinander zubauen. Hierzu bräuchte ich euren Rat; gibt es die Möglichkeit die Lager ohne einen speziellen Abzieher herauszubekommen?
Und wie bekommt ihr die Ventile heraus?
Viele Grüße,
Chris
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22.03.2019, 23:39 #2
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AW: Vorbereitung der Felge zum Pulverbeschichten
Hallo Chris,
die Ventile raus? Kennst Du ein Kutter-/Teppichmesser? Wenn ja, dann nimmst Du das und schneidest den Wulst innen ab, dann kannst Du den Rest entfernen. Du kannst aber auch zu einem Reifendienst gehen, der nimmt eine spezielle Zange und reißt das Ventil einfach raus.
Viel Erfolg
Egon
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23.03.2019, 00:17 #3
AW: Vorbereitung der Felge zum Pulverbeschichten
Wenn Du den Lagerinnenring von der gegenüber liegenden Seite erreichen kannst, kannst Du die Lager auch mit z.B. einem langen Durchtreiber herausschlagen. Leichter geht das, wenn man die Radnabe vorher gut erhitzt (Gasbrenner).
Die BMW-Ventile sind normalerweise geschraubt. Autoventile passen wegen des kleinen Lochdurchmessers nicht.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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23.03.2019, 09:21 #4
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AW: Vorbereitung der Felge zum Pulverbeschichten
Leichter geht das, wenn man die Radnabe vorher gut erhitzt (Gasbrenner).
Manfred
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23.03.2019, 10:34 #5
AW: Vorbereitung der Felge zum Pulverbeschichten
Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter
www.frankenboxer.de
Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft
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23.03.2019, 10:50 #6
AW: Vorbereitung der Felge zum Pulverbeschichten
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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23.03.2019, 11:48 #7
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23.03.2019, 12:01 #8
AW: Vorbereitung der Felge zum Pulverbeschichten
Gruß, Jürgen
R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61
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23.03.2019, 14:12 #9
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23.03.2019, 16:33 #10
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AW: Vorbereitung der Felge zum Pulverbeschichten
Eloxiert sind sie jedenfalls nicht.
Gruß Egon
Hallo Detlev
Sammelthema: 2V Gespann-Treibgut...
24.04.2024, 09:00 in Gespanntechnik