Kolben+Zylinder R100 R

[r35]

Hallo
Auf Grund eines massiven Schadens am re. Kolben und Zylinder an meiner R100 R steht nun ein kompletter Zylindersatzwechsel an.
Daher nun meine Frage , welche Erfahrungen schon gemacht wurden mit den gängigen Zylindersätzen von Siebenrock oder ähnlichen Anbietern.
Welche Empfehlungen können gegeben werde.
Mir geht es dabei weniger um die Erhöhung von Leistung/Drehmoment sondern mehr um einen kultivierten Motorlauf.
Der Originalmotor ist mir schon immer etwas ruppig vorgekommen.
Bin aber vielleicht auch etwas verwöhnt von meiner 51/3

Gruß Frank

[MM]

Mit einem Replacementsatz machst du keinen Fehler.
Durch die leichteren Kolben verbessert sich die Laufkultur spürbar.

[northpower]

Ich hab schon einige Replacement-Kits verbaut , fahre momentan 2 Mopeds damit .
Ausnahmslos zufrieden damit
Eine gute Alternative wäre das Honen deiner Zylinder und neue Wössner Kolben.
Dann hast du ungefähr das gleiche wie nen Replacement -Kit .

[r35]

Der Zylinder ist leider so stark beschädigt , so das ein Nachhohnen nicht mehr möglich ist.(Seegering hat sich selbständig gemacht)
Am vorgeschlagenem Replacementkit stört mich die hohe Verdichtung
von 9,5
Dadurch läuft ein Motor immer rau und hart.

[Kairei]

Hallo,
Dann mach doch Fussdichtungen drunter. Dann hast du beides, leichtere Kolben und eine niedrigere Verdichtung.
Das käme deinem Wunschmotor am nächsten!

Gruß

Kai

[northpower]

9,5 is alles, aber nicht hoch verdichtet
Die Replacement-Kits laufen wirklich geschmeidig.

[MM]

Erst mal probieren und notfalls per Dichtung am Fuß reduzieren.
Ansosnten: Verkaufen und R50 fahren.

[mz-henni]

Dadurch läuft ein Motor immer rau und hart.

Aha..das kannst du also aus deinen 100.000+ Kilometern mit dem Replacement berichten oder was?
Bau ein und hab Spass, das funktioniert sehr gut und schüttelt teilweise weniger als eine Serien-800er.

Gruß, Hendrik

[Blue QQ]

Du kannst von mir einen Satz orschinal BMW Kolben haben mit 8,4 Verdichtung, 30.000km gelaufen.
Manfred

[Klaus S.]

9,5 ist nicht hoch verdichtet.Das ist immernoch eher im niedrigen Bereich.
Heitzutage hat fast jeder Motor eine höhere Verdichtung und läuft trotzdem ruhig und geschmeidig.
BBK zb.hat auch mehr wie 9,5.

Nur wenn man ausser der erhöhung der Verdichtung keine Änderungen am Motor macht, wirds ruppiger.

Ich hab noch ein anderes Motorrad, die Kiste hat über 13 Verdichtung, trotzdem hab ich alle meine Blomben in den Zähnen noch.