Erstes Erwachen nach 12 Jahren.... Ton, aber kein Bild

[OXY]

Generationen von Boxerbesitzern nutzten und nutzen weiterhin das Voltmeter als Blink- und Bremslichtkontrolle...

genauso

Warum sollte gerade dieses Motometer-Teil korrekt anzeigen?

PS: Meines unterschlägt. 1Volt.

[MartinJ]

Heute (mit Kurzzeitkennzeichen) Nachprüfung erledigt. Prüfer meinte sowas wie "unglaublich, wie da so gar kein Öl raussifft wenn neue Gabeldichtringe drin sind".

Da hat er recht und ich so einen Zettel "ohne feststellbare Mängel". Die ersten 100km der Neuzeit sind auch schon drauf, das Teil (mit neuen Michelin Pilot Road) fährt sich wie ein Fahrrad, echt wendiger als die R1100R...

Bei der Gelegenheit ein GROSSES LOB an RedBaron für die perfekt gemachten Vergaser. Lochfreies Hochdrehen, sauberer Leerlauf, ab 2.500/min seidenweicher Lauf. Besser kann es nicht sein!

Jetzt noch ein kleines Ölleck finden (an den Schraubenköpfen der Ölwanne hängen Tropfen) und den Schalthebel richtig einstellen (elendes Gefummel) sowie morgen zur Zulassungsstelle. Passt soweit.

Martin

PS. Der innere Tacho muss eindeutig neu kalibriert werden. Da schnürt man so gemütlich über die Landstrasse und denkt sich nix böses. Die neue (niedrigere) Scheibe ist perfekt, kein Winddruck und vor allem keine Wirbel am Helm. Der Blick fällt auf den Tacho... oooops. Kam einem gar nicht so flott vor. Das ist bei einer nackten Maschine besser

[kurt49]

Generationen von Boxerbesitzern nutzten und nutzen weiterhin das Voltmeter als Blink- und Bremslichtkontrolle...

genau so