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  1. #1
    Avatar von bratoletti
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    Troika Gespann R100R Kardangummi aufziehen

    Tag zusammen,
    auf die Frage, was ich im Winter geschraubt habe, muss ich beim Gespann passen. Nach dem
    Ausbau und der Reparatur des Getriebes will ich das Dreirad wieder in Betrieb nehmen. Es steht
    schon 1,50 Jahr in der Garage, seit 2017. Die letzte Aktion im Herbst 2018 war das
    Wiederzusammensetzen des Antriebs. Das ist erledigt. Es fehlen Tank und Batterie, dann kann
    sie wieder fahren.

    Mein Problem: wie bekomme ich den Gummiwulst um auf den Schwingenrahmen und den
    Getriebeausgang? Ich bekomme einfach nicht das zweite Ende (egal, womit ich anfange), so hin,
    dass die Schelle überall das Gummi drunter hat und ich sie anziehen kann.

    Zweites Problem: die Kupplungsdruckstange kommt nicht zurück. Habe ich nicht genug Fett dran
    gemacht?

    Michael
    p.s. erschwerend ist sicher, dass ich den Beiwagen drangelassen habe. Man bekommt Motor,
    Getrieb und Schwinge trotzdem bequem raus. Daher lies ich den Beiwagen dran.

  2. #2
    Avatar von Taunus Michel
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    AW: Troika Gespann R100R Kardangummi aufziehen

    Hallo Michael,

    das mit dem Kardangummi ist bei den Para's normal.
    Ich löse immer das Federbein, hebe den Kardan solange mit einem Scherenwagenheber an bis er faktisch horizontal in Flucht mit dem Anschluss am Getriebe ist dann schiebe ich ihn auf.. ach ja ich hab mir noch den Stiel eines Teelöffels 90° abgekröpft um den Gummi beschädigungsfrei über den Wulst zu bekommen...klappt gut. Schelle anziehen Kardan ablassen, Federbein wieder einhängen.

    Was hast du an der Kupplung gemacht, das die Stange klemmt...Kupplung etc. getauscht?

    Micha

  3. #3
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Troika Gespann R100R Kardangummi aufziehen

    Hallo Michael

    Meist klemmt der Kunststoffkolben des Ausrücklagers.
    Ausbauen und im Durchmesser 0.2 mm abdrehen.
    Viele Grüße
    Fritz







  4. #4
    Avatar von bratoletti
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    AW: Troika Gespann R100R Kardangummi aufziehen

    Hallo Michael,
    toll wie schnell und dann ein Namensvetter.
    An die Idee hatte ich einen Moment gedacht. Werde nachdenken und es so
    machen, denn horizontal ist am ehesten an allen Seiten gleiche Luft.

    Die Druckstange, naja, da hatte ich schon Schaden mit, weil dieses
    Drucklager und der Plastezylinder gequollen war und die Kupplung dann
    rutschte, nun befürchte ich Ähnliches. Nur dass das neue Drucklager bei
    BMW NL DD gewechselt wurde, also neu ist.

    Ratlos. Werde den ganzen Hebel und die Stange wieder aus und neu
    einbauen. Bis dahin nix mit Batterie einbauen, steht da seit September
    2018 rum die neue.
    Michael

  5. #5
    Avatar von bratoletti
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    AW: Troika Gespann R100R Kardangummi aufziehen

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Hallo Michael

    Meist klemmt der Kunststoffkolben des Ausrücklagers.
    Ausbauen und im Durchmesser 0.2 mm abdrehen.
    Super tolle Idee danke.

    Michael

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