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  1. #21
    Häretiker Avatar von Zimmi
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    AW: Batterie etwas leichter

    Da ist eindeutig die Technik des/der Fahrenden (gendermäßig korrekt? ) entscheidend. Ich kannte mal eine Dame, die bei normaler Statur und vollkommen ohne Muckibudentraining eine Gold Wing fuhr. Sie ist auch nie hingefallen mit dem bleischweren Ding...
    Man sollte das Moped halt generell nie zu sehr aus der Senkrechten bringen und beim Stehenbleiben auch festen Grund unter den Füßen haben, um die Senkrechte besser beibehalten zu können.
    Ist doch ganz einfach, wenn man auf der Straße bleibt.
    Alternative zur Gewichtsreduktion wäre die andere Richtung - schwerer machen durch Anbringung eines Seitenwagens. Kippt im Stillstand praktisch gar nicht mehr um, dafür dann unter anderen Bedingungen.

  2. #22

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    AW: Batterie etwas leichter

    Zitat Zitat von MiKo Beitrag anzeigen
    Hallo,

    ich hab in meiner R100GS eine Aliant YLP14 verbaut, das Ding ist winzig und leicht und funktioniert auch bei Frost. Meine 100er ist höher verdichtet und hat Doppelzündung, trotzdem funktioniert der Akku super.

    Ist halt was teurer ..

    Gruß, Michael
    +1

    Hab ich in meiner G/S (mit Serien LiMa) auch drin. Bis jetzt Null Komma Null Probleme. Auch bei Kälte nicht.

    Gruß

    Walter

  3. #23
    Avatar von MiKo
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    AW: Batterie etwas leichter

    Hallo Walter,

    ich habe auch die Serienlima verbaut, trotzdem kein Problem. Dazu kommt, dass es keine Selbstentladung gibt. Da ich mehrere Motorräder habe, ist das auch wichtig, es werden also nicht immer alle benutzt. Ich plane die anderen Motorräder auch umzurüsten ...

    Gruß, Michael

  4. #24
    Isar Rider Avatar von Karl
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    AW: Batterie etwas leichter

    Scusi,
    ne Kung Long ist zu schwer?
    Die Batterie ist das alleinige Lösungsmittel, damit die Dame mit dem Mopped klarkommt?
    Also, äh....kann ich mir nicht vorstellen, ganz ehrlich.
    Gutes Gelingen!
    Grüße
    Karl
    Real Gents dont need to speed.

  5. #25
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Batterie etwas leichter

    Zitat Zitat von Karl Beitrag anzeigen
    Scusi,
    ne Kung Long ist zu schwer?
    Die Batterie ist das alleinige Lösungsmittel, damit die Dame mit dem Mopped klarkommt?
    Also, äh....kann ich mir nicht vorstellen, ganz ehrlich.
    Gutes Gelingen!
    Grüße
    Karl
    Karl, die Lithium in meiner ST ist 5kg leichter als so eine Kung Long.
    Das sind immerhin 10 Halbe

    Viele Grüße
    Fritz







  6. #26
    Avatar von teileklaus
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    AW: Batterie etwas leichter

    Zitat Zitat von Karl Beitrag anzeigen
    Scusi,
    ne Kung Long ist zu schwer?
    Die Batterie ist das alleinige Lösungsmittel, damit die Dame mit dem Mopped klarkommt?
    Also, äh....kann ich mir nicht vorstellen, ganz ehrlich.
    Gutes Gelingen!
    Grüße
    Karl
    Wenn einer was leichteres sucht, dann dürfte sich das erübrigen.

    Darf ich an die Überschrift erinnern?

  7. #27

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    AW: Batterie etwas leichter

    Zitat Zitat von Karl Beitrag anzeigen
    Scusi,
    ne Kung Long ist zu schwer?
    Die Batterie ist das alleinige Lösungsmittel, damit die Dame mit dem Mopped klarkommt?
    Also, äh....kann ich mir nicht vorstellen, ganz ehrlich.
    Gutes Gelingen!
    Grüße
    Karl
    Hallo,
    ich auch nicht.
    Gruß
    Pit

  8. #28
    Avatar von teileklaus
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    AW: Batterie etwas leichter

    Zitat Zitat von gespannpit Beitrag anzeigen
    Hallo,
    ich auch nicht.
    Gruß
    Pit
    Ich auch nicht, aber das wurde weder gesagt noch gefragt.
    Es ist eine von vielen Maßnahmen höre ich durch.

  9. #29
    Isar Rider Avatar von Karl
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    AW: Batterie etwas leichter

    Zitat Zitat von teileklaus Beitrag anzeigen
    Wenn einer was leichteres sucht, dann dürfte sich das erübrigen.

    Darf ich an die Überschrift erinnern?
    Musst du nicht.
    Viel Erfolg!
    Grüße
    Karl
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  10. #30
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    AW: Batterie etwas leichter

    Hallo Fritz,
    wenn Deine LI 5 kg leichter als die Kung Fu ist, dürfte sie nur 50 Deka wiegen. Ist das so? Die 18Ah wiegt 5,6kg. 😎

    Was mich bei den LI Modellen irritiert, ist die Angabe des Ladestromes mit 0,6A. Ob das jetzt nur mit Ladegerät gemeint ist? Unsere LiMa liefert schon ein wenig mehr.
    Ob die häufige Überschreitung schadet?
    Gibt es schon Langzeiterfahrung?
    Gruß Egon

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