Batterie etwas leichter

[motoclub]

Die gezeigte Shido gibt es in (mind.) zwei Versionen, die von Dir gezeigte ist die mit "nominal 9.1, real 4 Ah" (was immer der Unterschied ist. Das ist die kleine. Es gibt die auch als LB16AL-A2 mit "nominal 16, real 4,8Ah", kostet um 100€ im großen Kaufhaus mit den bunten Buchstaben.
Im Zweifel würde ich zum größeren Akku tendieren.

[Schorsch1967]

Die gezeigte Shido gibt es in (mind.) zwei Versionen, die von Dir gezeigte ist die mit "nominal 9.1, real 4 Ah" (was immer der Unterschied ist. Das ist die kleine. Es gibt die auch als LB16AL-A2 mit "nominal 16, real 4,8Ah", kostet um 100€ im großen Kaufhaus mit den bunten Buchstaben.
Im Zweifel würde ich zum größeren Akku tendieren.

Jetz wird es wieder kompliziert

Ist die ok ? Beste Grüße Jens

[motoclub]

Die ist zumindest eine Nummer größer als die erste Shido. Und ja, genau die meinte ich.

[Schorsch1967]

Die ist zumindest eine Nummer größer als die erste Shido. Und ja, genau die meinte ich.

Puh, dann bin ich schon ein Stückchen weiter

Muss ich etwas beachten ?

Gibt es ein ganz kleines Erhaltungsladegerät ? keinen Supercomputer.

Danke !

[MiKo]

Hallo,

ich hab in meiner R100GS eine Aliant YLP14 verbaut, das Ding ist winzig und leicht und funktioniert auch bei Frost. Meine 100er ist höher verdichtet und hat Doppelzündung, trotzdem funktioniert der Akku super.

Ist halt was teurer ..

Gruß, Michael

[tinyisland]

Guten Morgen,

da auch meine Batterie den Winter nicht überlebt hat überlege ich mir auch sowas zuzulegen, aber die Maße dieser hier LB16AL-A2 passen nicht für meine R80RT: 207x72x164mm ist etwas zu breit...

Viele Grüße, Richard

Jetz wird es wieder kompliziert

Ist die ok ? Beste Grüße Jens

[Manitoba]

Hallo Jungs,
ja ich weiß, nicht schon wieder Batterie, aber vielleicht gibt es etwas neues. Ich habe viel im Forum gestöbert, bin mir dennoch nicht sicher welche ich kaufen soll.
Mein Frauchen will ich an die R80 R Bj. 94 gewöhnen.
Ihren zarten Beinchen möchte ich aber nicht noch eine Batterie mit 6 Kilo zumuten. Es reicht so schon.
Es sind Zusatzinstrumente verbaut. Die Batterie sollte sich ohne Änderungen an der Elektrik verbauen lassen und sollte beim Starten nicht schwächeln ( ab 10 Grad ).
Was könnt Ihr aktuell empfehlen ?
Beste Grüße Jens

Hallo,

die 80R wiegt vollgetankt um die 210 kg und ist ansonsten auch von den Abmaßen ein Klotz. Ob da eine Batterie, die ca. 5 kg leichter ist die erwartete Wohltat bzgl. Handling bringt? Ich denke mal nicht.

Vielleicht wäre ja ein filigraneres Mopped die bessere Wahl.

[teileklaus]

wenn man konsequent erleichtert, bzw schwere durch leichte Teile ersetzt, kommt man auch etwas leichter. Ob mans direkt merkt ist mal egal.
Batterie würde ich immer durch eine Leichte ersetzen.
bei SHIDO habe ich die LTZ14 S als die besste für die Boxer getestet.
Die hat immerhin 5 AH.

Unabhängig davon muss man mit der Masse einfach klar kommen auch trainieren hilft da. Langsam fahren üben usw..

[motoclub]

Hallo,

die 80R wiegt vollgetankt um die 210 kg und ist ansonsten auch von den Abmaßen ein Klotz. Ob da eine Batterie, die ca. 5 kg leichter ist die erwartete Wohltat bzgl. Handling bringt? Ich denke mal nicht.

Vielleicht wäre ja ein filigraneres Mopped die bessere Wahl.

Die leichte Batterie ist doch nur ein Baustein zum besser händelbaren Motorrad. Da kommt ja noch was bei...

[Schorsch1967]

Hallo,

die 80R wiegt vollgetankt um die 210 kg und ist ansonsten auch von den Abmaßen ein Klotz. Ob da eine Batterie, die ca. 5 kg leichter ist die erwartete Wohltat bzgl. Handling bringt? Ich denke mal nicht.

Vielleicht wäre ja ein filigraneres Mopped die bessere Wahl.

Deshalb möchte ich auch mit dem einfachsten Gewichtstuning anfangen ,
die Batterie.
So einen Klotz finde ich die R80 garnicht.
Wenn ich da an meine 1100 RT mit 290 kg denke.
Gruss Jens