"Kaputt Repariert", keine Drehzahlen >4000 mehr möglich

[Blue QQ]

Wenn er den verkehrten >F eingestellt hat dann glühen die Krümmerrohre schon bei 50km/h feuerrot
Manfred

[mar--vin]

Danke für eure Hinweise!
Ich mach jetzt eine Liste mit Dingen die zu prüfen sind. Soweit ich das einschätzen kann, sind das vergleichsweise einfach zu kontrollierende Dinge.
Sobald das Problem idendifiziert wurde geb ich bescheid.

Ist ärgerlich, aber immerhin funktioniert der halbe Drehzahlbereich
Hab grad eh leider keine Zeit zum fahren.

[Wolfe B]

Hi,

hatte so ein Problem mal in meiner vor GS Zeit mit einer XS650.

Auch eine neue Steuerkette montiert, alles perfekt ausgerichtet aber den Kettenspanner erst danach montiert.

Als die Kette gespannt wurde hat ich alles noch verstellt. Das Fehlerbild war in etwa das gleiche.

Gruß Wolfe

[UP64]

Oder der Fall ist viel einfacher... Ähnlich war es bei mir letztens auch. Und was war es? Der Chokezug ist beim rechten Vergaser hängen geblieben. Noch mal Choke auf und zu und plötzlich war alles wieder in Ordnung.