Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho

[tony]

Hallo,

hat von Euch schon einen derartigen Umbau durchgeführt? Das Scheinwerfergehäuse ist vom Durchmesser her kleiner und ich frage mich ob ich da alles unterkriege, das gesamte Kabelgeraffel, die Relais und das Zündschloss. Für Anregungen bin ich dankbar.
Tony

[Qchn]

Was für eine Kuh nennst du den dein eigen? Bei einer R65 stelle ich mir das ziemlich entspannt vor. Bei einer /5 sehe ich mehr (Kabel) Probleme.

[R100rsfahrer]

Guten Morgen und Schönes Wochenende,
Das wird sportlich, bei der /7 ist die Kontaktplatte und die Relais im Scheinwerfer.
Ziemlich clevere Lösung, m.E.n.
Da hier der Hauptknoten der KFZ Elektrik im Scheinwerfer ist wird es frickelig.
Um Platz zu schaffen, könnte man die Hauptverteilung der Elektrik unter die Sitzbank verlegen. Das läuft, wie auch der Einbau eine M- Unit, auf grössere Aufwendung heraus. Bestell doch den Scheinwerfer mal, dann kannst Du abschätzen, wieviel Platz in dem Ding ist.
Übrigens, genau aus diesem Grund habe ich noch den "Traktor"-Scheinwerfer dran.
Der kleine Scheinwerfer, und Tacho dazu einfach schick.
Alternativ, gäbe es noch die Lösung der /5 mit der Tacho-Drehzahlmesser-Kombi.
Einen neuen Kabelbaum zu stricken, wäre für mich überhaupt kein Problem, gehört zu meinem Beruf.
Viel Erfolg.

[tony]

Ist eine R80/7. Deswegen hatte ich auch Bauchscmerzen

[tony]

Was ist der "Traktor" Scheinwerfer. Ich habe hierzu nichts gefunden.

[R100rsfahrer]

Der originale /7 Scheinwerfer, mit Zündschloß links....
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...ich-denn/page3 #22
Voll cool Lampendreiecke selber modifiziert, Instrumententräger geändert.

[tony]

Im Moment werde ich meinen Originalscheinwerfer mit externem Tacho zu verwenden.
Ich bin gerade dabei meine Verkabelung zu richten und habe das originale Kabel zum Tacho/dDrezahlmesser abgeknipst. In dem Schaltplan von BMW sind keine Kabelfarben angegeben. Ich habe versucht diese herauszufinden, ist aber mühsam, Da mit ZÜNDUND EIN verschiedene Lämpchen leuchten. Hat von Euch schon jemand die Kabelbelegung herausgemessen?

[Eifelgeist]

Im Moment werde ich meinen Originalscheinwerfer mit externem Tacho zu verwenden.
Ich bin gerade dabei meine Verkabelung zu richten und habe das originale Kabel zum Tacho/dDrezahlmesser abgeknipst. In dem Schaltplan von BMW sind keine Kabelfarben angegeben. Ich habe versucht diese herauszufinden, ist aber mühsam, Da mit ZÜNDUND EIN verschiedene Lämpchen leuchten. Hat von Euch schon jemand die Kabelbelegung herausgemessen?

Da liegst Du falsch, die Kabelfarben stehen natürlich im Schaltplan .
Such Dir in der Datenbank den richtigen für dein Modell raus und schau mal richtig. Das ist wichtig.
Ein bischen mühsam darfs ja ruhig sein .
Abknipsen geht natürlich schnell.

[MKM900]

... Ich habe versucht diese herauszufinden, ist aber mühsam, Da mit ZÜNDUND EIN verschiedene Lämpchen leuchten. Hat von Euch schon jemand die Kabelbelegung herausgemessen?

Mühsam?

- Drei Lampen leuchten
- Gang einlegen > zwei Lampen leuchten
- Kabel am Öldruckschalter abziehen > eine Lampe leuchtet
- Rätsel: Die dritte Lampe ist dann was?

[R100rsfahrer]

Rainer, Kühlschrankbeleuchtung?

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...chaltpl%E4ne-7

zum Thema, Kabel abgeschnitten ohne mal mit dem Schaltplan quergelesen zu haben? Kennst Du dich ein wenig mit Elektrik aus?

Na dann viel Spass. Aderfarben sind im KFZ-ELEKTRIK Bereich weitesgehend genormt, und dokumentiert, siehe oben.
Ausdrucken und vergrössern, an dei Werkstattwand pappen und los.