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  1. #21
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho

    Zitat Zitat von tony Beitrag anzeigen
    TB44
    Dann lies das verlinkte Dokument.
    Da ist Ursache und Behebungsmöglichkeit genau beschrieben.

    Grüße

    Stefan
    Viele Grüße

    Stefan

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  2. #22
    Avatar von tony
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    AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho

    Danke Stefan,

    genau so werde ich es machen.

    Liebe Grüße

    Tony

  3. #23
    Avatar von tony
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    AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho

    Hallo Stefa,

    hast du eine Adresse wo man das Teil bestellen kann. Im Internet kommt bloß Müll.

    Danke

    Tony

  4. #24
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho

    Die Kombination von Widerstand und Z-Diode ist elektronisch kein Hexenwerk.

    Kennst du einen Elektronikbastler ("Maker") oder Funkamateur in deiner Nähe? Ansonsten müsste sich auf Nachfrage sicher auch ein "elektronisch bewandertes" Forenmitglied in deiner Nähe finden. (Ich bin vermutlich etwas zu weit entfernt.)

    Wenn du niemanden findest, melde dich noch mal. Irgendwie findet sich sicherlich eine Lösung.

    Viele Grüße

    Stefan
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  5. #25
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho

    Und noch ein paar Grundlagen für die Aktion:


    Blinker LED-Technik

    Kontrollleuchten ersetzen und verschalten

    FAQ: Ersatz der LKL



    Hans

    ps.: es heisst Plug an Pray
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  6. #26
    Avatar von tony
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    AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho

    Hallo Stefan,

    wie wäre es mit dem:

    https://www.bmwbayer.de/de/Blinkrelais

    Wäre das geeignet?

  7. #27
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho

    kenne ich nicht, schau mal hier.
    https://www.kellermann-online.com/produkte/elektronisches-zubehoer/blinkrelais-r2/68/blinkrelais-r2?c=70


    bin nicht verwandt und bekomme keine Provision. Hab ich drin und funktioniert.
    Zur Blinkkontrolle habe ich links und rechts mit einer Diode entkoppelt. Siehe obige Beiträge aus der Datenbank.

    Wird schon, notfalls kritzle ich Dir schnell was zusammen. Melde Dich, wenn nötig.
    Viele Grüße Oliver

  8. #28
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho

    Geeignete Blinkrelais für LED-Kontrolleuchte:

    a) Vierpolige (separater Ausgang für Kontrollleuchte): Dieser muss in Ruhestellung spannungsfrei sein. (Hochohmig messen (Voltmeter), Prüflampe geht dafür NICHT.) Interessanterweise erfüllt der steinalte Blinkgeber TBB26 (/6) diese Bedingung!

    b) Dreipolige Blinkgeber, Kontrolleuchte über Diodenschaltung angeschlossen:
    Wird bei Glühlampen in den Blinkern gut funktionieren. Bei LED-Blinkern ist es schlecht abzuschätzen (hängt von Blinkgeber und Blinkern ab). Da hilft dann nur am Objekt messen und ggf. ähnlich wie für den TBB44 beschrieben adaptieren.

    Ich muss wohl mal einen DB-Beitrag dazu schreiben...

    Viele Grüße

    Stefan
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  9. #29
    Avatar von tony
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    AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho

    Hallo,
    ich habe denn TBB24 von der BMW 100/7 '77 von meinem Sohn ausprobiert. Funktioniert alles einwandfrei. Nachdem wir diese BMW noch restaurieren müssen kann ich den noch für eine weile benutzen.

    Danke für alle hilfreichen Anregungen. Ich werde diese berücksichtigen wenn ich in Zugzwang bin.

  10. #30
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho

    Wenn dein Sohn die originalen Instrumente (Kontrollleuchte ist Glühlampe) verwenden will, kannst du die Geber auch einfach tauschen.

    /6 und /7 wurden erst mit TBB26 ausgeliefert, später hat Hella dann den TBB44 geliefert.

    Viele Grüße

    Stefan
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    Stefan

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