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07.04.2019, 16:22 #21
AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho
Dann lies das verlinkte Dokument.
Da ist Ursache und Behebungsmöglichkeit genau beschrieben.
Grüße
StefanViele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
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07.04.2019, 16:23 #22
AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho
Danke Stefan,
genau so werde ich es machen.
Liebe Grüße
Tony
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07.04.2019, 16:37 #23
AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho
Hallo Stefa,
hast du eine Adresse wo man das Teil bestellen kann. Im Internet kommt bloß Müll.
Danke
Tony
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07.04.2019, 16:52 #24
AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho
Die Kombination von Widerstand und Z-Diode ist elektronisch kein Hexenwerk.
Kennst du einen Elektronikbastler ("Maker") oder Funkamateur in deiner Nähe? Ansonsten müsste sich auf Nachfrage sicher auch ein "elektronisch bewandertes" Forenmitglied in deiner Nähe finden. (Ich bin vermutlich etwas zu weit entfernt.)
Wenn du niemanden findest, melde dich noch mal. Irgendwie findet sich sicherlich eine Lösung.
Viele Grüße
StefanViele Grüße
Stefan
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07.04.2019, 17:02 #25
AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho
Und noch ein paar Grundlagen für die Aktion:
Blinker LED-Technik
Kontrollleuchten ersetzen und verschalten
FAQ: Ersatz der LKL
Hans
ps.: es heisst Plug an PrayR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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07.04.2019, 19:47 #26
AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho
Hallo Stefan,
wie wäre es mit dem:
https://www.bmwbayer.de/de/Blinkrelais
Wäre das geeignet?
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07.04.2019, 19:59 #27
AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho
kenne ich nicht, schau mal hier.
https://www.kellermann-online.com/produkte/elektronisches-zubehoer/blinkrelais-r2/68/blinkrelais-r2?c=70
bin nicht verwandt und bekomme keine Provision. Hab ich drin und funktioniert.
Zur Blinkkontrolle habe ich links und rechts mit einer Diode entkoppelt. Siehe obige Beiträge aus der Datenbank.
Wird schon, notfalls kritzle ich Dir schnell was zusammen. Melde Dich, wenn nötig.Viele Grüße Oliver
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07.04.2019, 21:29 #28
AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho
Geeignete Blinkrelais für LED-Kontrolleuchte:
a) Vierpolige (separater Ausgang für Kontrollleuchte): Dieser muss in Ruhestellung spannungsfrei sein. (Hochohmig messen (Voltmeter), Prüflampe geht dafür NICHT.) Interessanterweise erfüllt der steinalte Blinkgeber TBB26 (/6) diese Bedingung!
b) Dreipolige Blinkgeber, Kontrolleuchte über Diodenschaltung angeschlossen:
Wird bei Glühlampen in den Blinkern gut funktionieren. Bei LED-Blinkern ist es schlecht abzuschätzen (hängt von Blinkgeber und Blinkern ab). Da hilft dann nur am Objekt messen und ggf. ähnlich wie für den TBB44 beschrieben adaptieren.
Ich muss wohl mal einen DB-Beitrag dazu schreiben...
Viele Grüße
StefanViele Grüße
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09.04.2019, 16:59 #29
AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho
Hallo,
ich habe denn TBB24 von der BMW 100/7 '77 von meinem Sohn ausprobiert. Funktioniert alles einwandfrei. Nachdem wir diese BMW noch restaurieren müssen kann ich den noch für eine weile benutzen.
Danke für alle hilfreichen Anregungen. Ich werde diese berücksichtigen wenn ich in Zugzwang bin.
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09.04.2019, 17:09 #30
AW: Umbau auf Vintage Daytona Scheinwerfer mit integriertem MMB Tacho
Wenn dein Sohn die originalen Instrumente (Kontrollleuchte ist Glühlampe) verwenden will, kannst du die Geber auch einfach tauschen.
/6 und /7 wurden erst mit TBB26 ausgeliefert, später hat Hella dann den TBB44 geliefert.
Viele Grüße
StefanViele Grüße
Stefan
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Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik