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  1. #31
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: Fliehkraftverstellung bei Unterbrecher Zyndung

    Wagner Kontaktfett kann ich dir ne kleine Dosis schicken , leichte Gewichte und
    Begrenzer für DZ auch.
    nordische Grüße, Achim

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  2. #32
    Avatar von Uli W
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    AW: Fliehkraftverstellung bei Unterbrecher Zyndung

    Hallo Leute,
    nachdem ich leichtere Gewichte und das Wagner Fett von Achim bekommen habe hab ich am WE alles umgebaut.
    Hab dann einen Testlauf gemacht und festgestellt daß sich nicht viel verändert hat....
    Ein bischen besser das Ganze.
    Hab dann den Drehzahlmesser - ist einer vom Nachbarn (der macht Gartengeräte....) den man so an den Motor hält und dann zeigt er an -
    gegen einen alten Motometer getauscht - und siehe da jetzt kommen halbwegs vernünftige Ergebnisse bei raus.
    Verstellbeginn ca. 1100, Verstellende ca 2000 U min.
    Wenn ich jetzt noch einen präziseren Drehzahlmesser hätte wäre das Ergebnis bestimmt nochmal besser...
    Einen Kröber zum Beispiel....(lechz)
    Deshalb an dieser Stelle an Alle die mit Rat und Tat geholfen haben ein dickes Danke.
    Grüße
    Uli

  3. #33
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    AW: Fliehkraftverstellung bei Unterbrecher Zyndung

    Hallo,
    nachdem das Problem der Verstellung gelöst ist, noch ein kleiner Nachtrag zu der Schmierung mit Kupferpaste: https://schrauben-guide.de/tipps/kup...nn-wo-wieviel/ besonders Beitrag #5

    Gruß Egon

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