R100R Startverhalten

[martin-f5]

Vermutlich gibt es schon einen Beitrag dazu, vielleicht kann den einer dann verlinken.

Also, die R läuft eigentlich super und kraftvoll und mit gutem Durchzug beim beim Beschleunigen.

Nur anlaufen lassen wenn sie stand ist so ein Thema.

Ich versuchs mal zu beschreiben.

Eine neue Batterie habe ich bereits eingebaut.

Bei, heute 3°, kaltem Motor kann es sein, dass sie gleich läuft und weil ich mich nicht traue Gas zugeben um den Motor nicht hoch zu drehen geht sie wieder aus.
Ich geh da auch gleich vom Gas und Starter runter.

Wenn ich gleich drauf dann wieder Starte kommt sie nicht und wenn ich dann der Choce ziehe zündet sie manchmal aber es reicht nicht zum Laufen des Motors.

Erst nach einiger Zeit geht es dann doch und qualmt ganz ordentlich aus dem Auspuff. Grau-Weißer und feuchter Dampf.
Nach ca. 5 Minuten bei ca. 60°C Öltemperatur hört das Qualmen auf.

Ich hab das Gefühl sie bekommt zu viel Sprit und was da verdampft ist eben dieser.

Mach ich was falsch beim Starten oder ist da was verschmutzt?

[Kimi]

Ich hatte ein ähnliches Phänomen, beim Kaltstarten immer einen kleinen Tick Gas gegeben, das quittierte meine R100R mit schlechtem anspringen, kurz nach dem Start weißer Rauch, und relativ viel Kondenswasser aus dem Auspuff. Dieses Jahr habe ich mir vorgenommen die Finger beim Kaltstart vom Gas zu lassen und siehe da, nach der zweiten Umdrehung sprang sie ohne zicken an und lief kurz auf Choke Stufe 2, dann runter auf Stufe 1, alles rund und normal, der weiße Rauch allerdings blieb, die gute müsste öfters gefahren werden!


Grüße kimi

[martin-f5]

d. h. du startes die Q mit vollem Choke aber ohne am Gasgriff zu drehen?

[Qchn]

d. h. du startes die Q mit vollem Choke aber ohne am Gasgriff zu drehen?

Mache ich auch. Braucht bei mir auch so ein bisschen Orgelei wenn ganz kalt. Hat sie gezündet und kommt, dann gebe ich nur ganz leicht Gas so das sie bei ca. 1500 1/min läuft. Nur 3-4 sekunden. Danach Gas komplett los und sie hat Leerlauf. Ein paar Sekunden (ca. 10-15) später auf choke stufe 1. Nach ca. 3-400m Choke raus.

[Kimi]

Jep, Finger weg vom Gas, fällt zwar schwer bringt aber was!


Grüße kimi

[martin-f5]

Hab's gerade noch mal getestet, ohne am Gasgriff zu werkeln geht sie an und muckt nicht.

Vielen Dank für eure Tipps

[Jouni]

Sowohl meine R100R als auch meine R75/5 kann ich nur mit Vollchoke starten, dabei darf ich kein Gas geben. Beide springen damit sofort und ohne Nudeln an.

Die Motorräder nehmen nach dem Springen gleich Gas an. Nach maximal einer Minuten kann ich auf halben Choke gehen, nach ein paar hundert Meter nehme ich den Choke raus.

Übrigens ist es mir egal, ob draußen 3°C oder weniger sind: Gas geben, damit die Motoren schnell warm werden.

Weißer 'Qualm' wenn es kalt ist, wird wohl Kondenswasser sein. Der warme Motor hat farblose Abgase.

Viele Grüße, Jochen

[Temeraire]

Als Neuling unter den Q-oten ist es echt gut sowas zu lesen. Ebenfalls danke für den Tipp mit dem Weg-vom-Gas. :-)
Werde die Tage mal schauen wie meine 100r sich verhält

[MKM900]

..., dass sie gleich läuft und weil ich mich nicht traue Gas zugeben um den Motor nicht hoch zu drehen geht sie wieder aus.
Ich geh da auch gleich vom Gas und Starter runter.

Wenn ich gleich drauf dann wieder Starte kommt sie nicht und wenn ich dann der Choce ziehe zündet sie manchmal aber es reicht nicht zum Laufen des Motors.

...

Mach ich was falsch beim Starten oder ist da was verschmutzt?

Wie startest du denn ? Mit einer Hand ?

[martin-f5]

Na ja, rechter Daumen auf den Starter Knopf und linke Hand am Choke.