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  1. #21
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Ölpumpe ausbüchsen lassen - Vorgehen

    Zitat Zitat von dirk100 Beitrag anzeigen
    Hallo Rainer, was bedeutet das auf Deutsch?

    Ein Fachbeitrag vor dem Herrn!
    Gruß RaineR

  2. #22
    Avatar von fredde
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    AW: Ölpumpe ausbüchsen lassen - Vorgehen

    Intressant beim Thema wäre wieviele km der Motor drauf hat. Meiner hat jetzt 230 tausend und das Einzige was bisher notwendig war zu tauschen waren die Wipparme mit Axeln und Lager. Alles Andere ist unberührt und sie startet nach der Winterstandzeit beim zweiten Kick. Das mit kicken mach ich um zu kontrollieren ob Alles stimmt, ansonsten Anlasser.

  3. #23
    Avatar von Alex M.
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    AW: Ölpumpe ausbüchsen lassen - Vorgehen

    Ich hatte ebenfalls das Problem und musste das Gehäuse ausbüchsen lassen. Gemacht hat das die Fa. ISRAEL, die einen erstklassigen Service und sehr kompetenten Eindruck bei mir hinterlassen haben.

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...l=1#post971325


    Gruß Alex
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  4. #24

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    AW: Ölpumpe ausbüchsen lassen - Vorgehen

    Der Betroffene Motor hat 90tkm gelaufen, Defekte an der kleinen weniger als an der 100GS, das mit NW und Stößel ist aber sehr ärgerlich.

    Motor lief mürben mir war ca. 45tkm BMW gepflegt, danach hab ich es mit 20w50 selbst übernommen - Wartungsintervalle wurden eingehalten

  5. #25
    Avatar von fredde
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    AW: Ölpumpe ausbüchsen lassen - Vorgehen

    Würde mich sehr wundern wenn bei nur 90tausen die Ölpumpe ausgeleiert ist. Ich weiss ¨mehrere R 75/5 hier oben,die alle weit über 15 tausend gelaufen sind und eien noch total ungeöffneten Motor haben. Wie geschrieben hat meiner ca 230 tausend auf der Uhr und die Ölpumpe ist in Ordnung. Ist ja das am besten geschmierte Teil des ganzen Motorrads.

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