Verliert Leistung ab 4000 U/min beim Bergauffahren

[Peter76]

R100/GS beim Bergauffahren bricht die Leistung ein, als ob sie keinen Sprit bekommt, Drehzahl fällt ab und ich muss Runterschalten erst wenn ich nur noch 50Km/h fahre ist wieder alles ok.
Vergaser sind blitzblank, Spritmenge ist genügend in den Schwimmerkammern. (Habe bei auftreten des Symtoms beide Benzinhähne geschlossen, Motor aus gemacht und den Stand kontrolliert.
Habe versucht mit offenem Tankdeckel zu fahren, keine Verbesserung.
Membranen kontrolliert, sind ok, sind auch noch ziemlich neu.
Zündanlage, neue Zündspule, neue Zündkabel, neue Kerzen.
Das einzige was ich nicht verstehe, am rechten Vergaser war Sprit oberhalb der Membran, wie der da hinkommt, keine Ahnung.

Hat jemand noch eine Idee?
Gruß Peter

[Detlev]

Ist an der Maschine im Bereich der Vergaser und Ansaugung alles original?

[Qchn]

Wann hast du generell bevor die Symptome aufgetretten sind, das letzte mal irgendwo Hand angelegt?

[Peter76]

Die Verbindungsgummi zwischen Vergaser und Zylinderkopf habe ich auch erneuert nach dem auftreten der Symtome, hat aber auch nichts geändert.

Verändert habe ich vor dem Auftreten des Symtoms folgendes. Ich hatte eine Vollenlektronische Zündanlage "easy ignition" von Motoren Israel verbaut. Diese Anlege habe ich seit 5 Jahren drin, nur Ende letztes Jahr habe ich ein rätzelhaftes Problem bekommen, dass immer wieder bei Drehzahlen 3800 bis 4500 ab und zu ein ganz kurzer "Aussetzer" gab, es gab nur einen kurzen Ruck ohne Vortrieb, der Drehzahlmesser viel etwas ab ,dann lief sie wieder normal. Keine Fehlzündung danach. Das hat mich aber genervt, deshalb habe ich die alte Zündanlage nochmals eingebaut.

[Kairei]

Hast du schon mal zum Test die Zündspule gewechselt?

Gruß

Kai

[northpower]

Sind Filter in den Benzinschläuchen ?
Falls ja, mal ohne probieren.

[j+s]

Sind Filter in den Benzinschläuchen ?
Falls ja, mal ohne probieren.

Oder sind die Siebe vorm Benzinhahn zu?

[Peter76]

Gut das werde ich mal testen ohne Filter obwohl der erst 1 Jahr alt ist, und dann mal schauen wie das Sieb im Tank aussieht.
Zündspule hatte ich letztes Jahr eine neue eingebaut nachdem dieses kurzzeitige aussetzen angefangen hatte. (hat aber damals auch nix verändert)

[MM]

... deshalb habe ich die alte Zündanlage nochmals eingebaut.

Den ZZP korrekt eingestellt und die Frühverstellung geprüft?

[Kairei]

Noch mal zu den Symptomen!
Tritt das nur auf beim Bergauffahren oder immer dann wenn der Motor gefordert wird ?
Bricht die Leistung schlagartig oder langsam zusammen?
Gibt es Fehlzündungen?
Fängt das Motorrad an zu ruckeln ?
Qualmt der Auspuff blau, läuft der Motor im Stand danach normal?
Versuch mal alles genau zu beschreiben.

Gruß

Kai