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  1. #21
    Avatar von MKM900
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    AW: Schwingenumbauten an Duolever Bot Rennern

    Zitat Zitat von Uli W Beitrag anzeigen
    Hilf mir bitte - was ist eine - San Jose Schwinge??
    Bilder oder so?

    War mir nicht klar, das so eine Frage nach dieser Aussage kommt:

    Zitat Zitat von Uli W Beitrag anzeigen
    ...Ja die Bot Renner haben mir schon immer gefallen..
    Und damals, wenn wir Geld gehabt hätte.....
    Habe mir schon einiges bei denen abgeschaut und teilweise umgesetzt...
    Gruß RaineR

  2. #22
    Avatar von er90es
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    AW: Schwingenumbauten an Duolever Bot Rennern

    Zitat Zitat von MKM900 Beitrag anzeigen
    Das gehört zur 2V Allgemeinbildung:

    https://sjbmw.stores.dealerspike.com...x?zpid=5906601
    Reiner, hatte nicht erwartet, dass Du abschreibst...

  3. #23
    Avatar von er90es
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    AW: Schwingenumbauten an Duolever Bot Rennern

    Zitat Zitat von MKM900 Beitrag anzeigen
    Dann haben sie für mich mal ein /6 Einzelstück gemacht?
    Fährst Du die noch, sonst nehme ich sie gerne!

  4. #24
    Avatar von MKM900
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    AW: Schwingenumbauten an Duolever Bot Rennern

    Zitat Zitat von er90es Beitrag anzeigen
    Reiner, hatte nicht erwartet, dass Du abschreibst...

    ... und ich wusste, dass es mir jemand unterstellt. Habe leider einen älteren Rechner.
    Gruß RaineR

  5. #25
    Avatar von MKM900
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    AW: Schwingenumbauten an Duolever Bot Rennern

    Zitat Zitat von er90es Beitrag anzeigen
    Fährst Du die noch, sonst nehme ich sie gerne!
    Leider schon 1997 wieder verkauft. Hat leider nicht mehr in den Rahmen gepasst.
    Gruß RaineR

  6. #26
    Avatar von er90es
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    AW: Schwingenumbauten an Duolever Bot Rennern

    Zitat Zitat von MKM900 Beitrag anzeigen
    Leider schon 1997 wieder verkauft. Hat leider nicht mehr in den Rahmen gepasst.
    Schade!
    Welche Reifengröße bist Du damit gefahren, hat sich die Schwinge positiv ausgewirkt und wieso hat sie nicht mehr gepasst?

  7. #27
    Avatar von MKM900
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    AW: Schwingenumbauten an Duolever Bot Rennern

    Zitat Zitat von er90es Beitrag anzeigen
    Schade!
    Welche Reifengröße bist Du damit gefahren, die Schwinge ist maßlich komplett identisch, also gehen max. nur die Seriengrößen hat sich die Schwinge positiv ausgewirkt sie kam nie zum Einsatz und wieso hat sie nicht mehr gepasst? Es gab spontan einen anderen Rahmen, deshalb kam sie nie zum Einsatz

    .
    Gruß RaineR

  8. #28
    Avatar von er90es
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    AW: Schwingenumbauten an Duolever Bot Rennern

    Zitat Zitat von MKM900 Beitrag anzeigen
    Welche Reifengröße bist Du damit gefahren, die Schwinge ist maßlich komplett identisch, also gehen max. nur die Seriengrößen In der Schwinge gehen auch: 150er!

    hat sich die Schwinge positiv ausgewirkt sie kam nie zum Einsatz

    und wieso hat sie nicht mehr gepasst? Es gab spontan einen anderen Rahmen, deshalb kam sie nie zum Einsatz.; sprich: einen Nicht-Sterero-Rahmen!?
    Sah die Schwinge sauber gemacht aus?

  9. #29
    Avatar von R 110 ES Peter
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    AW: Schwingenumbauten an Duolever Bot Rennern

    Da der fette Kardantunnel und da das dünne Röhrchen....
    Hallo Uli,

    wo ist denn das Problem? Irgendwo muss der Kardan ja hin. Ich habe genau die Bereifung wie du, und hab das mit dem 150er nur mit der /7 Schwinge hin bekommen. Also rechts nun ein durchgehend dickes Rohr. Hab mich inzwischen daran gewöhnt. Das Bedürfnis nach einer -spezial- Schwinge hab ich nicht. Es gibt einen der baut Schwingen mit abschraubbarem linken Holm, wenn mir der Name wieder einfällt poste ich ihn.

    Frage zu dem Bild 3 #15. Hab ich was mit den Augen oder sitz der Motor stark versetzt im Rahmen?

    gruss peter
    Geändert von R 110 ES Peter (09.04.2019 um 16:53 Uhr)
    Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)

    Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)

  10. #30
    Avatar von Hollygral
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    AW: Schwingenumbauten an Duolever Bot Rennern

    Zitat Zitat von Uli W Beitrag anzeigen

    Dann ist mir die XBR 550F Bremsanlage über den Weg gelaufen....
    Hi Uli,

    Die Bremse ist von einer CBX, nicht XBR. Ist aber auch wurscht... Nur falls das mal jemand gockeln möchte.

    Habe mir auch selber ein Paar schick gemacht und gleich in Hochschulterfelgen eingespeicht. Das Ganze vorher noch Hochglanzverdichtet (Jedes Teil einzeln! Ein echtes Groschengrab...).

    Spukt mir schon lange im Kopf rum, damit eine /5 vorn UND hinten zu bestücken. Das heisst aber auch, umbau von Kette auf Kardan. Ich habe da so eine Idee.... Vielleicht als Nächstes im Umbaufred zu lesen. Suche noch die passende Umgebung für die beiden Räder. Die Ami-Schwinge würde sich sicher auch super anschmiegen...
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