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  1. #1

    S-Cockpit & Scheinwerferposition

    Hallo Zusammen,

    ich habe am Wochenende mein S-Cockpit montiert und bin nun etwas am verzweifeln weil die Verkleidung trotz allen Justier-Bemühungen nicht Mittig zum Scheinwerfer ausgerichtet werden kann (siehe Bild)
    Die Montage des Lampenringes ist somit schier unmöglich.
    Kann man die Verkleidung evtl. nur mit montiertem Lampenring einbauen?
    Muss die Verkleidung jedesmal runter wenn man "in" die Lampe möchte?

    Vielen Dank Vorab für hilfreiche Tipps.

    Vg
    Ralf
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_20190408_173116.jpg  

  2. #2
    Avatar von Erwin-tp
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    AW: S-Cockpit & Scheinwerferposition

    Hallo Ralf schau mal in die DB, Technik, Verkleidung
    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...4&d=1452099059

    Gruss Thomas

  3. #3

    AW: S-Cockpit & Scheinwerferposition

    Hallo Thomas,

    die Anleitung hatte ich mir schon runtergeladen, aber bei mir lässt sich Scheinwerfer und Verkleidung irgendwie nicht vermitteln.
    So wie in der Anleitung beschrieben ist, muss es aber scheinbar möglich sein...

    Gruß, Ralf
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Unbenannt.jpg  

  4. #4
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: S-Cockpit & Scheinwerferposition

    Zitat Zitat von Fischer Z Beitrag anzeigen
    Hallo Zusammen,

    ich habe am Wochenende mein S-Cockpit montiert und bin nun etwas am verzweifeln weil die Verkleidung trotz allen Justier-Bemühungen nicht Mittig zum Scheinwerfer ausgerichtet werden kann (siehe Bild)
    Die Montage des Lampenringes ist somit schier unmöglich.
    Kann man die Verkleidung evtl. nur mit montiertem Lampenring einbauen? nein
    Muss die Verkleidung jedesmal runter wenn man "in" die Lampe möchte?nein

    Vielen Dank Vorab für hilfreiche Tipps.

    Vg
    Ralf
    Hast du am Blinkerhalter keine Exzentergummis?
    Geändert von MKM900 (08.04.2019 um 17:52 Uhr)
    Gruß RaineR

  5. #5
    Avatar von OXY
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    AW: S-Cockpit & Scheinwerferposition

    Der Chromring der Lampe sitzt nicht in der Öffnung der Verkleidung, sondern ein gutes Stück dahinter. Dazwischen ist ein breiter Gummiring, der in das Verkleidungsloch eingesetzt wird und der den Lampenring komplett umfasst, wenn alles richtig justiert ist.

    Hast du das so montiert?
    Schöne Grüße

    Stephan

  6. #6
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: S-Cockpit & Scheinwerferposition

    Zitat Zitat von OXY Beitrag anzeigen
    Der Chromring der Lampe sitzt nicht in der Öffnung der Verkleidung, sondern ein gutes Stück dahinter. Dazwischen ist ein breiter Gummiring, der in das Verkleidungsloch eingesetzt wird und der den Lampenring komplett umfasst, wenn alles richtig justiert ist.

    Hast du das so montiert?
    Auf dem Foto sieht man doch den Gummiring
    Gruß RaineR

  7. #7
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: S-Cockpit & Scheinwerferposition

    Zitat Zitat von Fischer Z Beitrag anzeigen
    Hallo Zusammen,

    .....
    Kann man die Verkleidung evtl. nur mit montiertem Lampenring einbauen?
    Muss die Verkleidung jedesmal runter wenn man "in" die Lampe möchte?

    Vielen Dank Vorab für hilfreiche Tipps.

    Vg
    Ralf
    Vor Montage des Cockpits muss der Scheinwerfer komplett sein. Um später den Scheinwerfer öffnen zu können musst Du die oberen Schrauben an den beiden Befestigungslaschen lösen und das Cockpit nach vorne unten klappen, dann kommst Du an die Schraube vom Chromring ran.
    Ausrichten geht mit den Gummiexzentern und den verschiebbaren Befestigungslaschen oben.
    Geändert von boxerhans (08.04.2019 um 18:55 Uhr)
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
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  8. #8
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: S-Cockpit & Scheinwerferposition

    Zitat Zitat von boxerhans Beitrag anzeigen
    Vor Montage des Cockpits muss der Scheinwerfer komplett sein. warum das ?Um später den Scheinwerfer öffnen zu können musst Du die oberen Schrabuen an den beiden Befestigungslaschen lösen und das Cockpit nach vorne unten klappen, dann kommst Du an die Schraube vom Chromring ran. Als das S-Cockpit erstmals verbaut wurde gab es diese Schraube nicht!
    Ausrichten geht mit den Gummiexzentern und den verschiebbaren Befestigungslaschen oben.
    .
    Gruß RaineR

  9. #9
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: S-Cockpit & Scheinwerferposition

    Der Threadersteller hat aber eine /7.....
    Beste Grüße
    Hans

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  10. #10

    AW: S-Cockpit & Scheinwerferposition

    Hallo Zusammen,

    Danke für den Input soweit.
    Exzenter Gummies sind natürlich verbaut und so ausgerichtet das die Verkleidung höchstmöglich nach oben versetzt ist.Trotzdem müsste ich noch gut 8-10mm höher.
    Ich werde nun den Scheinwerfer komplett vormontieren und dann die Verkleidung aufsetzten. Scheint wohl die einzige Möglichkeit zu sein.

    Ich hoffe das ich so schnell nicht wieder an das Innenleben der Lampe muss...

    Vg
    Ralf

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