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  1. #11
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: Gewindestück am Nockenwellenstumpf abgerissen

    Zitat Zitat von boxerliebe Beitrag anzeigen
    Jetzt schlaf ich guat !!!

    jörg
    Dann gutes Nächtle...
    Viele Grüße Oliver

  2. #12
    Avatar von boxerliebe
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    AW: Gewindestück am Nockenwellenstumpf abgerissen

    Nur komische Leuts hier ------lach und gruss !!

    und nie wieder UUUUUaaaakotzbrecher !!!
    darauf steh ich NICH !!
    jörg
    Elektro-Töff???
    Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !

    2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0

  3. #13

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    AW: Gewindestück am Nockenwellenstumpf abgerissen

    Zitat Zitat von der niederrheiner Beitrag anzeigen
    Dann ginge ja nur eine elektronische Zündung, wo der Sensor auf den LiMa-Stumpf kommt. Da gibt es auch den ein oder anderen Ärger, aber wenn's läuft, ist jahrzehntelang Ruhe. . .


    Stephan
    Wurde da schon typischerweise in der ersten Antwort angesprochen. Es gibt da ja verschiedene Möglichkeiten. So auf die Schnelle fallen mir drei ein. . .


    Ich würde schon mal den LiMa-Deckel von Innen Schwatt-Matt lackieren. Aber die Grundierung nicht vergessen.


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  4. #14

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    AW: Gewindestück am Nockenwellenstumpf abgerissen

    Zitat Zitat von Gummikuhfan Beitrag anzeigen
    Und warum keine Ignitech? Das dürfte doch das einfachste, preisgünstigste und beste sein!? Dann brauch man noch nicht mal eine neue Nockenwelle.
    Kommt eben drauf an, was man möchte. Er schrieb, dass er die Unterbrecherzündung sympathisch fand. Das spricht für eine originalgetreue Lösung. Ignitech spricht eher den Spieltrieb an.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  5. #15
    Profipfuscher Avatar von Spineframe
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    AW: Gewindestück am Nockenwellenstumpf abgerissen

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    Kommt eben drauf an, was man möchte. Er schrieb, dass er die Unterbrecherzündung sympathisch fand. Das spricht für eine originalgetreue Lösung. Ignitech spricht eher den Spieltrieb an.
    Meine Ignitechs laufen alle wie die Uhrwerke und bis auf die vermaledeite G/S-Zündung auch alle im ersten Versuch. Alle mit induktivem Geber ohne schwarz gepinselten Deckel. Einmal eingestellt und nie wieder angefasst - nix Spieltrieb.
    Am Ende ist erstmal absolut jede Zündung besser als eine nicht funktionierende Unterbrecherzündung mit abgerissenem Zapfen.
    Für den ambitionierten Hobbyschrauber der einfach nur fahren will und nie mehr gucken, würde ich was einfach zu handhabendes à la Sachse empfehlen und eher keine Ignitech.
    Geändert von Spineframe (17.04.2019 um 08:48 Uhr)
    Gruß H. C.


    ----------------------------------------------------------------

    Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller

  6. #16

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    AW: Gewindestück am Nockenwellenstumpf abgerissen

    Zitat Zitat von Spineframe Beitrag anzeigen
    . . .
    Für den ambitionierten Hobbyschrauber der einfach nur fahren will und nie mehr gucken, würde ich was einfach zu handhabendes à la Sachse empfehlen . . .
    Das wäre jetzt die vierte Möglichkeit. . .


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  7. #17
    Profipfuscher Avatar von Spineframe
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    AW: Gewindestück am Nockenwellenstumpf abgerissen

    Zitat Zitat von der niederrheiner Beitrag anzeigen
    Das wäre jetzt die vierte Möglichkeit. . .


    Stephan
    na fast...Rolf S. aus B. vertreibt doch die Sachse in einer speziellen 2-Ventiler Variante wenn mich nicht alles täuscht.
    Gruß H. C.


    ----------------------------------------------------------------

    Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller

  8. #18

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    AW: Gewindestück am Nockenwellenstumpf abgerissen

    parts4moto

    fernreiseteile.de

    Euklid

    Sachse (Rolf S. aus B.)


    Reihenfolg rein zufällig, sprich, so wie es mir in den Kopf plumpste. . .


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  9. #19
    Avatar von er90es
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    AW: Gewindestück am Nockenwellenstumpf abgerissen

    Zitat Zitat von der niederrheiner Beitrag anzeigen
    parts4moto

    fernreiseteile.de

    Euklid

    Sachse (Rolf S. aus B.)

    ImfSoft

    Reihenfolg rein zufällig, sprich, so wie es mir in den Kopf plumpste. . .


    Stephan

    ...vollständiger...

  10. #20
    Avatar von Gimpel
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    AW: Gewindestück am Nockenwellenstumpf abgerissen

    Hallo!

    So sieht das mit M 4 aus. Nockenwelle habe ich im eingebauten Zustand (Motor) gebohrt. War eine Notoperation! zwei Tage vorm Urlaub passiert beim Lösen der schei... M 6 Mutter! Meine Frau hat von der Seite die Flucht beim Bohren der Welle beäugt. Vorher natürlich plan gefeilt und sauber mittig angekörnt. Das ganze hat dann mehrere 10.000 km gehalten (ohne Bedenken das es noch ewig gehalten hätte) bevor ich dann auf Silent Hektik wg. Doppelzündung umgerüstet habe.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken P1120651.JPG  
    Gruß, Jürgen

    R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
    Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
    NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61


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