Heizgriffe 2.0

[JoergMK]

...und durch weniger gut wärmeleitende Vergussmasse ersetzen?

Beste Grüße, Uwe

Dann aber Konsequent sein und ein Rundmaterial passend auf Lenkerinnenmass drehen , Loch für Widerstand reinbohren und fertig.
Nur dürften sich die kaum gross aufheizen.
Weisst du wo der grosse Unterschied zu deinen Heizgriffen 1.0 ist ?
Es kommt nicht nur auf die Leistung an. Die 30 einzelnen Widerstände haben zusammen mehr Oberfläche. Und das ist es was denke wo es wirklich drauf ankommt.

[MartinJ]

Recht interessant zum Thema finde ich diese Website:

https://www.heizpatronen.info

Da wird recht detailliert auf den Aufbau und die Probleme eingegangen. Nachdem ich gelesen hab, mit welchen Leistungen und Temperaturen die arbeiten, bin ich beruhigt. Wir sind nicht an technologischen Grenzen ;-)

Der Coolride-Ansatz dürfte der beste sein: eher enge (Wurf-) Passung und hitzebeständiger Kleber.

Martin

[FrankR80GS]

Ok, welche Alternativen bestehen, die a) im nicht ausgehärteten Zustand dünnfließend sind und b) die Wärme gut leiten?

Wenn es nur um die Eigenschaften geht und Geld keine Rolle spielt.

[Vix_Noelopan]

Dabei dürfte zusätzlich auch keine Rolle spielen, dass diese Legierungen den Strom leiten ...

Beste Grüße, Uwe

[FrankR80GS]

Dabei dürfte zusätzlich auch keine Rolle spielen, dass diese Legierungen den Strom leiten ...

Beste Grüße, Uwe

Schon, aber bis 120°C kann man die Anschlüsse ganz gut mit Tauchlack isolieren. Außerdem dehnen sich die Bismutlegierungen beim Erstarren aus und verhindern so Luftspalte. Das wäre wirklich das Optimum.