Mein Motorrad knallt mir eine...

[hg_filder]

Um auszuschliessen, dass es die Boardspannung ist, würde ich den Lenker mal mit einem Kabel und Akku Minus verbinden (Bsp. Kabel an der Klemmschraube Lenker befestigen). Wenn du dennoch eine gewischt bekommst, dann schaut es in Richtung elektrostatischer Aufladung aus.

Hans

[Gibson]

Komischer Gedanke:

Kommt der Strom igendwie(?) vom Zündgeschirr ?

[k-awa]

Wenn es nicht so doof wäre, könnte man drüber lachen...
Zündspule würde ich mal ausschließen, da ist schon eine neue drin von Q-Tech.

Aber die Sache mit der Ladekontrolle gibt mir zu denken. Der Acewell hat keine und so habe ich die Ladekontrolle separat in ein Lampengehäuse mit 4W-Lampe gelegt und das Gehäuse habe ich in die Anlasserhaube integriert. Hat also Masse, ich sehe aber während der Fahrt nicht, ob die LLK leuchtet (schlechter Montageort). Die sollte eigentlich nur den Zweck der Lima-Erregung erfüllen und das klappt auch. Das werde ich mal prüfen bzw. abändern. Danke für die Tipps!!!!

Gruß Peter

[MM]

...
Ich tippe weiterhin auf statische Aufladung der kompletten Mopedeinheit, die über den geerdeten Fuß und den Finger am Lenker, abgeleitet wird.
...

Funktioniert wie beschrieben aber doch nur, wenn permanent neues Potential entstünde. Dazu müsste sowas vorhanden sein.

[Egon]

Hallo Michael,
Du selbst bist so ein Generator in Verbindung von Textilien, die sich und Dich durch Reibung aufladen. Beispiel Bürostuhl und Du mit dicken Gummisohlen. Wenn Du jetzt irgend einen geerdeten Gegenstand berührst, spürst Du die Entladung. Daher tippe ich bei Peter auf seine Textilklamotten, die sich ja ständig bewegen, gerade im Leerlauf mit der passenden Frequenz, und dadurch ständig aufladen, wie bei dem Wiki Generator. Da hilft nur ein Versuch mit Badehosen und barfuß aufsitzen und im Leerlauf testen ob es immer noch am Lenker funkt.
Gruß Egon

[k-awa]

Ich bin jetzt mal vorsichtig optimistisch, daß ich die Ursache gefunden habe. Zündfunkenüberschlag. An der Q-Tech Zündspule sind so 90 Grad Stecker drauf, bei dem hinteren ist tatsächlich die Isolierung beschädigt. Da ich den kleinen Tank verbaut habe, geht es da ziemlich eng zu und da ist der Funke wohl über den Tank und Bügel zum Rahmen und so an meinen einzigen unisolierten Kontakt zum Mopped übergesprungen. Eine erste kurze Probefahrt lief ohne Elektroschocks ab. Muss ich noch ausgiebig testen.
Vielen Dank für die Unterstützung.
Gruß Peter

[k-awa]

Funktioniert wie beschrieben aber doch nur, wenn permanent neues Potential entstünde. Dazu müsste sowas vorhanden sein.

Ach ja, den Generator kannte ich bisher nur als Rockband .
Wieder was gelernt.

[dscheto]

Wenn Du was änderst, dann achte auf Isolation. Tanknähe und Funken, das ist wie Gasleck und Suche per Kerze!

[der niederrheiner]

Genau. Kann man nicht oft genug drauf hinweisen.


Stephan