Leerlaufdrehzahl viel zu hoch, Öl zu heiß

[Luggi]

So, die ersten Schritte sind erledigt.

Kopfschrauben nachgezogen und Ventile eingestellt, Spiel ging gegen Null, bei allen! Danach gestartet und siehe da, Leerlauf bei ca. 1250 U/min. Synchronisation war auch noch in Ordnung. Probefahrt steht noch aus, hier schüttet es wie aus Eimern.

Wie oft muss man die Schrauben eigentlich nachziehen und Ventile einstellen. Beim Letzten Mal hat es einmal genügt.

Dann warmlaufen lassen, Leerlaufdrehzahl und Gemisch einregulieren und dann zum Schluß wieder sychronisieren