Einbau Coolride Anzeige und Schalter

[crose]

Hallo,
nachdem ich in der Regel hier nur der Nutznießer bin, wollte ich heute auch mal was liefern. Ich habe mir diesen Winter eine Coolride Griffheizung mit Leistungssteller und LED-Anzeige in meine R80 GS Bj 92 eingebaut, was an sich nicht berichtenswert ist. Dabei habe ich lange überlegt, wie ich den Schalter und die Anzeige sinnvoll und halbwegs elegant unterbringe. Dabei viel meine Wahl auf die Blindschalter im Cockpit. Um dort nicht die benötigten Löcher einfräsen zu müssen (dass kann ich nämlcih nicht), habe ich mir die Blindschalter mit passenden Löchern/Schlitzen ausdrucken lassen. Kostenpunkt 25 €. Gezeichnet habe ich die Blenden dazu mit FreeCAD (Ich kenne mich da nicht wirklich aus, aber ich konnten die einfachen Teile nach ein paar Stunden Tutorials zeichnen und für den Ausdruck exportieren.) Falls das jemand auch machen möchte, hänge ich zwei Fotos und die Druck-Dateien mal hier als zip-Archiv an. Da ich zwei Schalter brauchte (einen für den Strom zum Navi) habe ich aber zwei Löcher in der rechten Blende. Das müsste man dann ggf. noch anpassen.

Gruß
Christian

[UbuRoy]

Habe gerade meine einfache Coolride Lösung (Schalter für an/aus und Aufheizen) aufgepeppt und dabei einen haufen Kohle gespart.
Einfach von den Daytona Griffheizungen den 4 Stufen Regler verwenden.

Paßt Plug`n Play mit ca. 30 min. Umbauzeit an die Coolride Kabel und kostet als einzelnes Ersatzteil 32,- €.

Hatte irgendwo im DR BIG Forum den Tip bekommen.
Funktioniert hervorragend.

[küppi]

Der Tipp ist wirklich gut....
Zumal es die Geschichte mit dem kleinen Taster und den LED nicht mehr gibt...
Jetzt nur noch großer beleuchteter Knopf nur für Lenkermontage... Wenn überhaupt lieferbar.....

Gruß Küppi

[Ton]

Hallo Christian,

Eine saubere Lösung hast du realisiert!

Grüße, Ton

[Luggi]

Habe gerade meine einfache Coolride Lösung (Schalter für an/aus und Aufheizen) aufgepeppt und dabei einen haufen Kohle gespart.
Einfach von den Daytona Griffheizungen den 4 Stufen Regler verwenden.

Paßt Plug`n Play mit ca. 30 min. Umbauzeit an die Coolride Kabel und kostet als einzelnes Ersatzteil 32,- €.

Hatte irgendwo im DR BIG Forum den Tip bekommen.
Funktioniert hervorragend.

Wie regelt das Daytona Teil? Hast Du ein Relais verbaut? Wo hast Du den Regler plaziert?

[UbuRoy]

Wie regelt das Daytona Teil? Hast Du ein Relais verbaut? Wo hast Du den Regler plaziert?

Ich mach mal Foddo...
Wie es regelt? Keine Ahnung.
War keine genau Doku dazu dabei. Nur Anschlußplan der aber selbsterklärend ist.

Der Taster muss schlicht länger gedrückt gehalten werden, dann schaltet sie ein.
In der Aufheizphase blinkt die 1. LED grün. Ist die Soll-temp erreicht, geht sie auf Dauerlicht. Und sie heizt recht schnell auf. Ca. 1,5 Minuten.

Reicht Dir die Heizleistung nicht, einfach Taster drücken für die nächsten Stufen (gelbe und rote LED). Welche Temps genau erreicht werden auf den Stufen habe ich nicht gemessen.

Hier isses:

Taster länger gedrückt halten für Aus oder einfach Zündung aus. Beim nächsten Motor anwerfen ist sie dank elektronischem Taster dann auch aus.

Relais war keins dabei. Hab auch keins Verwendet.

[Luggi]

Ich mach mal Foddo...
Wie es regelt? Keine Ahnung.
War keine genau Doku dazu dabei. Nur Anschlußplan der aber selbsterklärend ist.

Der Taster muss schlicht länger gedrückt gehalten werden, dann schaltet sie ein.
In der Aufheizphase blinkt die 1. LED grün. Ist die Soll-temp erreicht, geht sie auf Dauerlicht. Und sie heizt recht schnell auf. Ca. 1,5 Minuten.

Reicht Dir die Heizleistung nicht, einfach Taster drücken für die nächsten Stufen (gelbe und rote LED). Welche Temps genau erreicht werden auf den Stufen habe ich nicht gemessen.

Taster länger gedrückt halten für Aus oder einfach Zündung aus. Beim nächsten Motor anwerfen ist sie dann Taster dann auch aus.

Relais war keins dabei. Hab auch keins Verwendet.

Thx.

[UbuRoy]

Thx.

Gern. Siehe oben.

[crose]

Hallo Christian,

Eine saubere Lösung hast du realisiert!

Grüße, Ton

THX, nur schade, dass es den Taster und die LED so nicht mehr zu geben scheint.
Grüße, Christian