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Thema: Zünkerzen/Vergaser
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26.04.2019, 11:29 #1
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Zünkerzen/Vergaser
Hallo zusammen,
ich fange gleich mal mit einer Entschuldigung an, sicherlich ist zu meinem Problem hier schon einiges geschrieben worden, aber ich muß mich hier noch ein bisschen zurechtfinden und da ist es einfacher, mal direkt zu fragen.
ALSO SORRY!
Mein Problem: ich hatte meine schöne RT in einer Werkstatt, die sollten mir "nur" neue Zylinderkopfdichtungen einbauen und einen ganz normalen Service machen. Ergebnis: Das Motorrad qualmt jetzt wie sau, eine Zündkerze ist komplett schwarz, die andere komplett weiß :-( Meine Frage, kann ich das selber wieder in den Griff bekommen, den Vergaser ein und ausbauen das bekomme ich sicher hin, aber ansonsten bin ich jetzt nicht der super Schrauber. Oder kann mir jemand eine GUTE Werkstatt im Kreis Göttingen empfehlen?
Vielen herzlichen Dank für jeden Tip im voraus!
Beste Grüße
Frank
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26.04.2019, 11:39 #2
AW: Zünkerzen/Vergaser
Moin Frank, ich schraube im Raum Göttingen (37249) und bin gerne bereit, dir bei deinem Problem zu helfen. Kontakt gerne per PN, melde dich, wenn Interesse besteht.
Gruß, Hendrik"Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein
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26.04.2019, 11:58 #3
AW: Zünkerzen/Vergaser
MfG Manfred (Nr. 96)
Perfektion ist nicht dann erreicht, wenn man nichts mehr hinzufügen, sondern nichts mehr weglassen kann. (Antoine de Exupéry)
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26.04.2019, 12:28 #4
AW: Zünkerzen/Vergaser
Hallo,
eine Werkstatt die so ne Routinearbeit nicht hinbekommt würde ich nicht mehr aufsuchen.
Ich würde als erstes mal die Chokezüge prüfen, gehen die zu?
Dann die Ventile einstellen (Wichtig!!!) und die Vergaser in Grundeinstellung bringen. Das ist keine Raketentechnik!
Bei allem weiteren (Feineinstellung Vergaser, Synchronisation) hilft Dir die Datenbank und /oder ein freundlicher Forist.
Nur Mut, viel schlechter als die Werkstatt kannst du es auch nicht machen.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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26.04.2019, 12:51 #5
AW: Zünkerzen/Vergaser
Blöde Standardfrage: Stand die Kiste auf dem Seitenständer? Falls ja, mal laufen lassen und danach die Abgase anschauen.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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26.04.2019, 12:53 #6
AW: Zünkerzen/Vergaser
Hallo Frank
Wenn die Zylinderkopfdichtungen neu gekommen sind, solltest du vor dem Ventileinstellen erst einmal die Kopfschrauben nachziehen, weil die Dichtung sich setzt.Gruß, der
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26.04.2019, 13:35 #7
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AW: Zünkerzen/Vergaser
Vielen Dank an alle! Ich werde mal Kontakt mit MZ Henni aufnehmen und hoffe das wir das gemeinsam hinbekommen.
Schönes WE und beste Grüße
Frank
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25.01.2020, 19:42 #8
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AW: Zünkerzen/Vergaser
... ist zwar schon lange her, aber ich wollte jetzt doch noch mal das Rätsel auflösen. Die MEISTERwerkstatt hatte die Kolbenringe tatsächlich falschrum eingebaut. Ja sowas ist möglich! Obwohl die ja extra beschriftet sind mit "top". Jedenfalls ist jetzt dank MZ Henni alles wieder richtig und meine 2Möhre" läuft wieder wie eine Eins :-) VG Franz
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25.01.2020, 19:48 #9
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25.01.2020, 19:48 #10
AW: Zünkerzen/Vergaser
Aus welchem Grunde sollten denn die Kopfdichtungen ersetzt werden?
Wenn nur die Kopfdichtungen zu ersetzen waren, warum wurden dann die Kolbenringe demontiert?
Gab es da weitere Arbeiten um den von Dir geschilderten Umfang?Es grüßt aus Stormarn
Matthias
H4 LED Ersatz
28.03.2024, 16:35 in Elektrik