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Hybrid-Darstellung
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28.04.2019, 16:06 #1
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Probleme beim Einbau - Ansaugstutzen re/li von den Vergasern
Hey, @all !
Ich rede mir gerade ein, ... da muss es einen Trick geben.
Eigentlich wollte ich nur mal kurz die beiden Bing-Vergasern ausbauen und reinigen und jetzt scheitere ich am erneuten Einbau. Mir gelingt es z.Zt. nicht den jeweiligen Vergasern mit den Ansaugstutzen zum Zylinder bzw. zum Luftfilter wieder ´einzupassen´. Geht das nur mit viel Kraft oder doch mit einem besonderen Verfahren.
Für ´nen guten Tipp wäre sehr dankbar!
Allzeit gute Fahrt!
Wolfgang
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28.04.2019, 16:21 #2
AW: Probleme beim Einbau - Ansaugstutzen re/li von den Vergasern
Servus zieh die Gummis die auf den Lufi
gehören ab, gut einölen und wieder auf die Bögen ganz runter schieben. Bögen auf die Vergaser und die Gummis auf den Lufi schieben.
Gruß Hubert
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28.04.2019, 16:32 #3
AW: Probleme beim Einbau - Ansaugstutzen re/li von den Vergasern
Beim Plattenluftfilter kann man die luftfilterseitigen Flanschanschlüsse nach innen durchschieben.
Dann hat man Platz im Überfluss.Gruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
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28.04.2019, 16:54 #4
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AW: Probleme beim Einbau - Ansaugstutzen re/li von den Vergasern
Das muß in einer gemeinsamen Bewegung von Vergaser und Anschlußbogen stattfinden. Nur Mut!
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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28.04.2019, 17:31 #5
AW: Probleme beim Einbau - Ansaugstutzen re/li von den Vergasern
Es wird alles lose zusammengesteckt, erst dann wird festgeschraubt. Wenn man den vorderen Anschluss schon festgeschraubt hat, wird es dolle eng hinten.
Grüße aus der Südheide
Hobbel
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28.04.2019, 21:27 #6
AW: Probleme beim Einbau - Ansaugstutzen re/li von den Vergasern
Gummistutzen auf den Zylinder
Vergaser auf den Gummistutzen
Vergaserluftrohre die Gummitülle in Richtung Vergaser schieben
Vergaserluftrohr auf den Vergaser stecken, dann die Gummitülle auf das Luftfilterrohr schieben
Schellen leicht anziehen, Vergaser ausrichten und Schrauben anziehen.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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05.05.2019, 12:06 #7
AW: Probleme beim Einbau - Ansaugstutzen re/li von den Vergasern
Entweder ich verstehe nicht, was gemeint ist, oder die Aussage ist schlichtweg falsch. Die Gummimuffen werden LuFi-seitig auf Rohrstücke (ET-#13721337229) mit zwei unterschiedlichen Durchmessern geschoben, unde zwaro auf das Ende mit dem größeren Durchmesser. Das dünnere Ende steckt in gummiartigen Fromstücken, die innen im LuFi-Kasten trichterförmig erweitert sind. Wegen der Stufe im Durchmesser ist da nichts mit Durchschieben.
Beste Grüße, UweGeändert von Vix_Noelopan (05.05.2019 um 12:08 Uhr)
Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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05.05.2019, 13:20 #8
AW: Probleme beim Einbau - Ansaugstutzen re/li von den Vergasern
Genauso ist es. Siehe https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...kasten-Typ-247 auf Seite 7 beschrieben.
Servus
Jürgen
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06.05.2019, 06:09 #9
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AW: Probleme beim Einbau - Ansaugstutzen re/li von den Vergasern
Man kann aber diese Gummimuffen, welche auf den Rohren sitzen und anschliessend auf die Aluringe kommen, ganz auf die Verbindungsrohre schieben. Dann in Position bringen und auf die Aluringe drücken. Geht etwas schwer, aber geht.
Hab ich Freitag erst gemacht.
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
Höheren Lenker für R 45
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