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  1. #11
    Verschleißästhet Avatar von Luse
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    AW: Drehzahl kommt schlecht runter

    Bei mir waren es die O-Ringe der Gemischschrauben.
    Mahlzeit
    Thomas

    Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
    Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.

  2. #12
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: Drehzahl kommt schlecht runter

    Guck erstmal ob es die Vergaser sind , kann ja am Leerlaufgemisch liegen .
    Einfach mal dran drehen
    Bei Bedarf schick ich dir n Hallgeber zum Testen.
    Dann kannst du den entweder ausschließen oder als Übeltäter ausmachen.
    nordische Grüße, Achim

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  3. #13
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Drehzahl kommt schlecht runter

    Kontrollier auch mal das Ventilspiel.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #14
    ehemals redb@ron, † 17.06.2022 Avatar von Desmo56
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    AW: Drehzahl kommt schlecht runter

    Wenn im warmen Zustand die LL-Drehzahl höher als im kalten Zustand ist,
    bekommt der Motor ein "zu gutes" Gemisch mit zuviel Luft und Sprit.

    Meistens werden die Vergaser eingestellt, ohne daß der Motor die volle
    Betriebswärme hat. Dabei wird dann ein zu fettes und luftreiches Gemisch
    gewählt, da es der noch nicht warme Motor für die LL-Drehzahl braucht.
    Geändert von Desmo56 (06.05.2019 um 10:09 Uhr)

  5. #15
    Avatar von Manfred Rydzynski
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    AW: Drehzahl kommt schlecht runter

    Kontolliere bei der Gelegenheit auch die Gaszüge. Bei mir hatte sich ein Innenzug aufgespleisst und dann im Aussenzug verhakt. Somit wurde trotz zugedrehtem Gasgriff eine Klappe nicht "auf Null" gestellt. Gilt auch für die Choke-Züge.
    MfG Manfred (Nr. 96)


    Perfektion ist nicht dann erreicht, wenn man nichts mehr hinzufügen, sondern nichts mehr weglassen kann. (Antoine de Exupéry)

  6. #16
    Avatar von morro
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    AW: Drehzahl kommt schlecht runter

    Zitat Zitat von redb@ron Beitrag anzeigen
    Wenn im warmen Zustand die LL-Drehzahl höher als im kalten Zustand ist,
    bekommt der Motor ein "zu gutes" Gemisch mit zuviel Luft und Sprit.

    Meistens werden die Vergaser eingestellt, ohne daß der Motor die volle
    Betriebswärme hat. Dabei wird dann ein zu fettes und luftreiches Gemisch
    gewählt, da es der noch nicht warme Motor für die LL-Drehzahl braucht.
    Hallo,

    wie hoch ist denn die Drehzahl bei kaltem Motor noch ok, wenn es bei warmen Motor 1000 U/min ist? 700???
    Immota fides!


    Gruss Morro

  7. #17
    Avatar von T-Treiber
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    AW: Drehzahl kommt schlecht runter

    So Fehler gefunden. Es war das Zündsteuergerät.

    Vorgegangen bin ich folgener Maßen:

    Zuerst die Vergaser geschallt, da das Moped länger stand und diese wahrscheinlich noch nicht gereinigt worden sind. Hat sich gelohnt. Dabei alle Dichtungen getauscht.

    Nun die Zündung abgeblitz. "Z" war bereits bei 2500/min erreicht und verschob sich weiter abhängig von der Drehzahl

    Nun den Hallgeber in Verdacht gehabt. Vielen Dank an Northpower für die LEigabe. War auch nicht die Ursache.

    Dann das Zündsteuergerät getauscht und alles funzt.
    Gruß
    Freddy

    der mit den anderen 2V´lern:Guzzi 1000SP (laut), Breva 1100 und ohne 2V Hercules K105 und ganz neu Guzzi 850 T5 Policia.

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