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  1. #11
    Avatar von basicrider
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    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    Hallo Paule,

    mein Tipp :Vergasermembrane werden wohl gerissen sein.
    Kannst selber kontrollieren.
    Ansonsten wie schon gesagt Flüssigkeiten wechseln und Wartung s. o.
    Bei Fragen Hier wird dir geholfen.
    Und viel Spass beim Schrauben und Fahren.

    Gruß vom oberen Donautal Ottmar (basicrider)

  2. #12

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    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    Vergasermembrane !
    Guter Tipp !
    Gruß Holger
    Aus der Elbmarsch

  3. #13
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    Die Vergasermembranen machen sich erst unter Last bemerkbar, im Leerlauf würde ich sagen, dass die Bowdenzüge mal synchronisiert werden sollten. Das geht, wenn man so wie Du das unrunde Laufverhalten hören kann, auch gut nach Gehör:

    Einfach ganz minimal Gas geben bis der Motor anfängt zu poltern.
    Dann nach den freien Adern der Gasbowdenzüge am Vergaser greifen und diese ganz leicht eindrücken, abwechseln links und rechts. Du merkst dann sehr schnell, auf welcher Seite der Bowdenzug nachgestellt werden muss damit der Motor "hochperlt".
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  4. #14
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    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    Moin,

    hier mal die Erkenntnisse der Schrauberaktion - Achim hat die R100R einmal durchgecheckt. Dafür nochmal vielen Dank!
    Die Maschine scheint auf dem rechten Zylinder nicht richtig zu laufen.

    Geprüft wurde:
    - Luftfilter: noch gut, Filterkasten sauber und trocken
    - Ventilspiel: war nicht völlig daneben, dennoch etwas korrigiert
    - Zündung eingestellt
    - Vergasersyncronisierung war OK
    - Vergaser: rechte Schwimmerkammer mit Ablagerungen, links kaum. O-Ringe platt gedrückt, Düsen teilweise dicht. Membran OK.
    - Eine Zündkerze funkt schwächer, Fehler wandert mit. Zündspule und Kerzen testweise getauscht, ohne Besserung.

    Auf der Rückfahrt konnte ich zumindest wieder Vollgas geben, aber unter ca. 4000 u/min rappelt es immer noch.

    Heute habe ich noch die Zündkabel ausgetauscht, neue Zündkerzen besorge ich nächste Woche. Probefahrt ergab, ab ca. 2400 u/min fängt es stark an zu vibrieren. Mit viel Gas/Vollgas zieht die Maschine gut durch. Aber langsam im Verkehr mitschwimmen ist nervig. Außerdem ist der rechte Krümmer "blauer" als der linke.

    Wenn die Zündkerzen nicht den Durchbruch bringen, werde ich die Vergaser reinigen lassen.

  5. #15
    Isar Rider Avatar von Karl
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    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    Hi paule,
    erst mal Klasse, dass du das Motorrad von deinem Opa pflegst und zu schätzen weisst!
    Sonst wärst du ja nich hier.
    Lass dir Zeit mit der Vorkriegstechnik.
    Natürlich kann ein modernes Motorrad alles besser, schneller.
    Die alten Damen mögen halt gern etwas mehr Zuwendung.
    Aber sie versüßen es dir auch.
    Du kommst sicher drauf*
    Alles Gute
    Karl
    Real Gents dont need to speed.

  6. #16
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    Habt Ihr die Kompression gemessen?
    Könnte sein, dass ein Ventil durchgebrannt ist.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  7. #17
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    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    Kompression haben wir nicht gemessen. Aber es wäre eine Erklärung, warum auch mit einem alten Vergaser aus der Werkstatt keine Verbesserung eintrat. Dann vielleicht doch eher neue Zündkerzen, Kompression messen, Vergaser reinigen lassen.

  8. #18
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    Der rechte Vergaser hatte Grünzeug in der Schwimmerkammer und an den Düsen.
    Keine Reaktion auf Gemisch-Schraube. Nach oberflächlicher Reinigung, was eben so geht mit Druckluft , Kaltreiniger usw. etwas besser.
    Sicher is in den Kanälen usw auch nich alles sauber.
    Ventilspiel hatte ich kurz gehofft, war aber ausreichend vorhanden.
    Kompression sollte auf jeden Fall gemessen werden. War mir leider nicht möglich.
    Tester verliehen, nich zurück So is das mit Werkzeug verleihen.
    Geändert von northpower (12.05.2019 um 21:25 Uhr)
    nordische Grüße, Achim

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  9. #19
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    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    Zitat Zitat von northpower Beitrag anzeigen
    Tester verliehen, nich zurück So is das mit Werkzeug verleihen.
    Sowas ist ärgerlich!
    Viele Grüße
    Bernd

    R 100 RT (Bj. 1982)
    R 100 GS Paris-Dakar _________________________________________
    Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
    Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph

  10. #20
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    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    So, übers Wochenende habe ich nun neue Zündkerzen eingebaut und die Kompression gemessen. Auf beiden Zylindern knapp 10 Bar nach ca. 5 Umdrehungen. Die Kerzen haben auch nicht den Durchbruch gebracht.

    Was tun? Auf Verdacht die (teure) Vergaserreinigung durchführen lassen?

    Immerhin etwas positives, nach Recherche hier im Forum habe ich mir den Fehling LN44 Lenker bestellt und montiert. Viel besser, nicht mehr wie auf dem Kutschbock

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