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  1. #21
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    Vergaser kannst du selber zerlegen und testen:

    Revision Gleichdruckvergaser Bing

    Lass die Drosselklappe erstmal in Ruhe (Fummelarbeit) und teste alle Querverbindungen. Ist in der Doku anschaulich beschrieben. Wenn Kanäle verstopft sind, kannst du dir immer noch überlegen, ob du sie lieber einsenden willst.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  2. #22

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    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    Zitat Zitat von paule123 Beitrag anzeigen
    ....Die Maschine ist von 1992 und hat nun 17.000km auf dem Tacho.

    ....Wenn man das Gas voll aufreißt, wird das Motorrad eher langsamer, mit 3/4 Gas ging es besser.

    Lange Rede, kurze Frage: Wer kann mir im Raum Hamburg eine Werkstatt/einen erfahrenen Schrauber empfehlen, ...
    Das lohnt sich nicht. Erfahrungsgemäß haben solche Motoren gravierende Standschäden und die Motorräder sind damit unrettbar verloren. Ich kaufe Dir das Problem ungesehen für drei Kästen Bier Deiner Wahl ab.

    Viel Spaß hier.

    /Frank
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  3. #23

    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    Moin Paule,

    ich möchte auch noch meinen Senf dazu geben.
    Wenn das Krad lange gestanden hat, den Motor behutsam wieder einfahren.
    Ich würde auch sämtliche Öle austauschen.
    Die Ölwanne abschrauben ob sich darin der Stift des Grauens befindet.

    Herzlichen Glückwunsch zur R 100 R.

    Beste Grüße us Kölle
    Uli

  4. #24
    Avatar von Unknown Rider
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    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    Hallo Paule 123,

    ich habe selber meine BMW auch ähnlich bekommen.
    Sie hatte 43 TKm. und ist von 1980.
    Ich wollte es erst auch nicht war haben, aber durch die lange Standzeit waren Dichtungen und die Schwimmer kaputt gegangen.( mehrfach auch hier Erwähnt ). Habe dann alle Dichtungen Schwimmer usw. ersetzt.
    Parallel dazu alle Kanäle mit Druckluft und Pistole mit dünnen langen Aufsatz gesäubert. Ersetzt auf keinen Fall das "Professionelle Reinigen"
    Ich hatte bewusst auf Chemische Reinigung,die ich nicht kenne, verzichtet.
    Bei mir hat es gut geholfen.
    Meine lässt sich gut einstellen,ich bin bis jetzt zufrieden.

    Dazu hatte ich den Dreck im Tank und Benzinhähnen entfernt.
    War für die kleinen Öffnungen schon eine Menge drin.

    Viel Erfolg .Eventuell ist ein Neuer Ansatz dabei der zum Erfolg hilft.

    Andreas
    Geändert von Unknown Rider (20.05.2019 um 23:35 Uhr)

  5. #25
    Avatar von Unknown Rider
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    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    Hallo,

    ich vergaß zu Erwähnen, das ich die Benzinschläuche ebenfalls erneuert hatte.
    Einfach weil diese normalerweise nicht für Ewigkeit gemacht sind.

    Andreas

  6. #26
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    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    Moin,

    nach einer Ewigkeit nun noch mal der aktuelle Stand - mir fehlte im letzten Jahr einfach die Zeit (neuer Job). Hatte nur die Batterie ausgebaut, und so stand sich die BMW weiter die Räder platt.

    Jetzt bin ich das Thema Vergaser angegangen, einige Ersatzteile lagen ja auch schon bei mir rum. Beim Ausbau stellte ich schon fest, dass rechts mehr Benzin in der Schwimmerkammer war.

    Weitere Befunde: beim rechten Vergaser kleiner Riss in der Membran, Beschichtung an Schwimmerachse abgeplatzt, Schwimmerventil mit Abnutzung. Schwimmer mit ca. 12,8 Gramm zu schwer. Linke Seite wog 12,4 Gramm.

    An beiden Vergasern ordentlich Dreck hinter der Hauptdüse.

    Ich habe nun neue Membrane, Schwimmer, -Achse und -Ventile bestellt.

    Ich bin sehr gespannt, ob die Kiste nach der Aktion vernünftig läuft - aber selbst wenn nicht, überfällig war die Reinigung/Überholung auf jeden Fall.


    Und nochmals vielen Dank an das Forum - ohne die hervorragende Anleitung hätte ich mich da nicht rangetraut.

    @Andreas
    Benzinschläuche werde ich auch noch ersetzen, danke für den Hinweis.

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    Grüße aus Hamburg

  7. #27

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    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    Beim Zusammenbau der Chokekomponenten schön auf die Ausrichtung der Körnung auf der Welle achten, sonst hast du gleich das nächste Problem

    Gruß
    Amir
    Grüße
    Amir

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  8. #28
    Gewerbetreibender Avatar von Redb@ron
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    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    Zitat Zitat von strichsechs Beitrag anzeigen
    Beim Zusammenbau der Chokekomponenten schön auf die Ausrichtung der Körnung auf der Welle achten, sonst hast du gleich das nächste Problem

    Gruß
    Amir
    ....und bei der montage der Startvergaser links und rechts nicht vertauschen!

    Grüße
    Gerhard

  9. #29
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    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    Ersatzteile sind nun angekommen, Vergaser zusammengebaut und am Motorrad.
    Leider sind die Schwimmer und Achsen minderwertig, ein Schwimmer hat 12,0/12,1g, der andere 12,4g. Die Achsen haben keine Riffelung und lassen sich einfach durchschieben.

    Ich habe nun erstmal den 12,4g Schwimmer zusammen mit dem alten, der auch 12,4g hat, verwendet.

    Testlauf steht noch aus, die neue Spritleitung fehlt noch.


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  10. #30

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    AW: R100R "geerbt" - Hilfe im Raum Hamburg gesucht

    Bei meiner 88er R80 GS mit 16 tkm war zufälligerweise auch die rechte Schwimmerkammer voll mit grünem Zeug (oxidiert). Könnte ein Zufall sein. Links war es bei weitem nicht so schlimm.

    Die Schwimmer wiegen bei mir auch knapp 13 g (günstige Küchenwaage). Werde ich ggf. auch tauschen.

    Ich habe die Vergaser reinigen lassen und neue Dichtungen und Federn bestellt. Leider sind die Teile sehr teuer. Ich habe allerdings auch bei dem Händler bestellt, der auf Bingpower.de gelistet ist.
    (Greiner)

    Die Drosselklappenwelle würde ich nicht ausbauen.
    Der Einbau der Klappe ist nicht ganz einfach, wenn man keine Erfahrung hat. Macht nur Kopfschmerzen.

    Die Zündkabel sind bei mir beide porös. Check die mal. Du müsstest schon die neue Zündspule haben, die graue ist wohl nicht so gut und sollte grundsätzlich getauscht werden.

    Hast Du mal einen Blick in deinen Tank geworfen?

    Bei mir hat sich dank der neuen Spritsorten mit Ethanol die Beschichtung gelöst. Würde ich für der Montage der gereinigten Vergaser mal überprüfen.
    Sonst kannst Du nochmal von vorne anfangen.

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