R 80 R auf 1000 ccm umbauen

[3 Radkuhfahrer]

Servus ein Bekannter möchte evtl seine R 80 R auf 1000 ccm aufrüsten. Welche Möglichkeiten sind sinnvoll? Geschwindigkeit ist zweitrangig.
Gruß Hubert

[Schramm]

Hallo Hubert,

SR Powerkit mit V2A Stößelschutzrohren. Fahr ich in der GS seit ca. 70 Mm. Antrieb, Vergaser, Köpfe... alles serienmäßig belassen, macht auf der Landstraße richtig Spaß. Ich fahr allerdings Super Plus, weil ich klingelmäßig immer auf der sicheren Seite sein will und hab einen Ölkühler mit HPN-Thermostat verbaut. Letzteres muss aber lt. Forumsmeinung nicht sein, gefällt mir aber besser, wenn bei hochsommerlicher sportlicher Landstraßenfahrt die Öltemperatur nicht über 120° geht.

Gruß aus dem Taubertal

Ecke

[Kairei]

Hallo Hubert,

kann ich bestätigen. Der PK ist Plug & Play, läuft auch ohne Superplus richtig schön, ist günstig und problemlos eintragungsfähig.
Der Verbrauch geht runter, das Drehmoment überraschend deutlich hoch.
Perfekt für die Landstraße, ich bin vollstens zufrieden damit.
Alles Andere ist deutlich aufwändiger und damit auch teurer, z.B. Replacememtkit oder original 100er jeweils mit überarbeiteten Köpfen.

Gruß

Kai

[BMW-Hans]

Hallo Hubert,

kann ich bestätigen. Der PK ist Plug & Play, läuft auch ohne Superplus richtig schön, ist günstig und problemlos eintragungsfähig.
Der Verbrauch geht runter, das Drehmoment überraschend deutlich hoch.
Perfekt für die Landstraße, ich bin vollstens zufrieden damit.
Alles Andere ist deutlich aufwändiger und damit auch teurer, z.B. Replacememtkit oder original 100er jeweils mit überarbeiteten Köpfen.

Gruß

Kai

Moin allerseits,

problemlos eintragungsfähig ist das nur bis ca. Bj. 94.....

[RQ75/5]

Hallo,

genau bis zum 31.3.1994 (siehe S. 6)

Viele Grüße

Ewald

[bertiboxer]

Fahre seit ca.10000km SR PowerKit.
Bis auf gelegentliches Klingeln Alles zu meiner Zufriedenheit..
Ab 50 km/h alles im 5. Gang
Gruß
Hubert