Licht brennt ohne Schlüssel und unabhängig von Schalterstellung

[hg_filder]

Hallo Peter,

vielen Dank für Dein Bild.

Meine /6 hat den Blinkerschalter als senkrechten Kippschalter an der rechten Armatur ausgeführt.
(Die Freude beim TÜV, wenn 23jährige Prüfer versuchen, die Armaturen zu bedienen, ist unbezahlbar. Insbesondere da nach 40 Jahren praktisch keine Beschriftung mehr existent ist)
Meinen Schalter konnte ich reparieren, nun steht noch das umstecken von Klemme 15 an Kemme 30 an.
Seit ich weiß, dass einfach jeder Lichthupen könnte, wenn ich nicht dabei bin, lässt mich kaum noch Schlafen

Grüße,
Alex

umgekehrt bitte: 30 = Dauerspannug, 15 = geschaltete Spannung

Hans

[BerthelWagner]

Seit ich weiß, dass einfach jeder Lichthupen könnte, wenn ich nicht dabei bin, lässt mich kaum noch Schlafen

Oh Gott ,

da würde ich ja seit 1988 schlecht schlafen

Berthold

[Alex aus Baden]

@ Hans:
Logo, hatte die Wechselstaben/ Zahlen verbuchtelt.

[Luggi]

Das ist typisches Beispiel für die Sinnhaftigkeit eines Batterietrennschalters!

Aber so was von.

Wenn man das Alter der meisten Motorräder hier im Forum bedenkt, müsste eigentlich jede Woche eine abbrennen.

[R 110 ES Peter]

Den Fernlicht Schalter konnte ich richten. die Feder/Kugel Kombi hatte sich irgendwie gegenseitig ausgehebelt oder so.Beim Zerlegen kam es mir entgegen...

Glückwunsch Alex,

dieses Erfolgserlebnis war mir nicht vergönnt, mehrfach versucht. Beim umschalten von Fern- auf Abblendlicht ging es ganz oft gleich auf Lichthupe. Nicht immer, aber immer öfter, da flog der raus.

Es dämmert mir auch wieder, bei der /6 ist der Blinkerschalter recht, da binich nicht mit warm geworden. Als ich den /7 beim Freundlichen sah, hab ich den sofort bestellt.

Im Bild die original /6 Steckplatine. Ober links auf -grün- musst du den roten Draht vom Kombischalter aufstecken. Wenn beide belegt seien sollten mittels eines Zweifach Adapters.

viel Erfolg peter

[Alex aus Baden]

@Peter:

vielen Dank für das Bild und die Details.
Entgegen der Hypergeschwindigkeit des Forums wird das Umstecken aber noch einige Tage dauern, da ich noch andere Projekte habe.
(Familie, ein Knudsen Ford, etc)
Und zum Fahren habe ich ja noch eine zuverlässige Engländerin
(ready 4 shitstorm )

Viele Grüße,
Alex

PS: wie geschrieben, das mit dem Blinkerschalter rechts (unbeschriftet) ist alle 2 Jahre ein großer Spass!!

[Schlingel]

ich finde das gar nicht spaßig, wenn der Prüfer dann bei der 90/6 den Anlasserknopf bei laufendem Motor drückt im Glauben, den Blinker zu betätigen

Der Tipp hier mit der Lichthupe ist sehr wertvoll !

Ich hatte mir noch nie Gedanken gemacht, wie folgenreich ein Kurzschluß an dieser Stelle sein kann.
Warum hatte BMW das damals so gebaut....Lichthupe beim parken ??????

Ich werde auch von 30 auf 15 umklemmen !
Liebe Grüße
Martin