Ergebnis 11 bis 20 von 47
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16.05.2019, 07:28 #11
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AW: LiFePo-Akku mit Kung Long-Abmaßen
In den Abmassen wird es die wohl kaum geben. Bei meiner für die Buell, waren so Kunststoffstützen dabei. Damit ich wenigstens auf die korrekte Höhe kam. Die musste ich bisher nie laden. Vorraussetzung, wie schon geschrieben wurde, bei längeren Standzeiten abklemmen. Irgendwas zieht immer Leistung raus. . .
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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16.05.2019, 07:32 #12
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16.05.2019, 11:16 #13
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16.05.2019, 11:19 #14
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AW: LiFePo-Akku mit Kung Long-Abmaßen
Ich mein, beim Cytek ständ sogar drin, das es nicht für LiFPo geeignet ist. . .
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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16.05.2019, 11:41 #15
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AW: LiFePo-Akku mit Kung Long-Abmaßen
Mit Styrodur und Cutter-Messer in wenigen Minuten machbar.
Styrodur Aussenmaß Kung-Long, Ausschnitt für LiFePo je nach Bedarf. Funktioniert bei mir als 'Provisorium' schon ziemlich lang
Alternative: Mit 3D-Drucker einen Adapter drucken.
Gruß
Walter
Edith meint, ich hätte ja gar nicht mit nem Cutter-Messer geschnitten sondern mit einem Metallsägeblatt. Funktioniert prima.Geändert von RachtzigR (16.05.2019 um 13:06 Uhr)
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16.05.2019, 11:59 #16
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AW: LiFePo-Akku mit Kung Long-Abmaßen
Die CTEKs begrenzen die Ladespannung auf 14,4 V bzw. 14,7 V (Schneeflocke). Mit 14,7 V darf man viele AGM-Batterien auch bei wärmeren Temperaturen (25°C) noch laden.
LiFePO4 Einzelzellen! werden in dafür vorgesehenen Ladegeräten auch bis 3,6 V geladen - d.h. 14,4 V sollten gerade noch in Ordnung gehen. Der BMW Laderegler macht üblicherweise bei 14,1 - 14,2 V dicht._______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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16.05.2019, 16:03 #17
AW: LiFePo-Akku mit Kung Long-Abmaßen
Vielen Dank für die sachdienlichen Hinweise!
Meine zwischenzeitliche Suche ergab vier LiFePo4-Akkus im Kung Long-Format:
18 Ah - 195 € (2,6 kg)
18 Ah - 214,90 € (2,7 kg)
20 Ah - 209,90 (3,2 kg)
7,5 Ah - 178 € (1,7 kg)
Dazu noch die oben von Kurt verlinkte von Israel mit 3,5 Ah, was mir aber zu wenig Reserve wäre.
Ganz schön teuer, aber 4-5 kg Gewicht gespart...
Gruß,
Florian
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16.05.2019, 16:45 #18
AW: LiFePo-Akku mit Kung Long-Abmaßen
Grün auf schwarz - könnten diese sein:
https://www.stein-dinse.biz/index.ph...=581_3598_3600
Ich habe im letzten Jahr diese gekauft und bin sehr zufrieden
https://www.stein-dinse.biz/product_...ucts_id=209677
Der Anlasser drehte noch nie so schnell, im Winter blieb die Batterie einfach drin und im Frühjahr sprang das Motorrad ohne jedes Nachladen wieder an. Ziel erreicht.
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16.05.2019, 19:20 #19
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AW: LiFePo-Akku mit Kung Long-Abmaßen
Hallo Florian,
zwar nicht grün u. schwarz, aber vergleichsweise günstig: https://www.ev-power.eu/LiFeYPO4-bat...tml?cur=1#tab2
oder:
https://www.i-tecc.de/shop/lifepo4-b...u-12v-20ah?c=6
Viele Grüße
Ewald
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17.05.2019, 07:51 #20
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AW: LiFePo-Akku mit Kung Long-Abmaßen
Moin,
@Florian:
der einzige Akku aus deiner Auswahl, der als Starterakku geeugnet wäre ist die 7,5Ah Shido (Nr. 4).
Der Rest ist nach den angegebenen Daten nich Impulsbelastbar/Hochstrom fähig und liefert nicht genügend Startstrom.
Grüße,
Jörg.
Motor geht immer wieder aus, ist...
28.04.2024, 13:25 in Elektrik