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  1. #21
    Avatar von BMW-Guzzi
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    AW: Schaltwerke: Doku Relais

    Anbei Fotos von meiner R100GS (1990)
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 2019-05-23 17.36.42.jpg   2019-05-23 17.36.25.jpg   2019-05-23 17.35.56.jpg  
    Viel Spaß
    Christian

  2. #22
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Schaltwerke: Doku Relais

    Zitat Zitat von BMW-Guzzi Beitrag anzeigen
    Anbei Fotos von meiner R100GS (1990)
    Juhu,
    dank dir!!

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  3. #23
    Avatar von BMW-Guzzi
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    AW: Schaltwerke: Doku Relais

    Brauchst Du auch noch Fotos von einer 80 ST (12-1982) ?
    Viel Spaß
    Christian

  4. #24
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Schaltwerke: Doku Relais

    Zitat Zitat von BMW-Guzzi Beitrag anzeigen
    Brauchst Du auch noch Fotos von einer 80 ST (12-1982) ?
    ST habe ich von Fritz (JIMCAT), danke!!

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  5. #25

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    AW: Schaltwerke: Doku Relais

    Hallo,

    danke, sehr hilfreiche Doku!
    Kann es sein, dass der folgende Fehler auf das falsche Lichtrelais
    zurückzuführen ist:
    Es geht nur Lichthupe, 1982er R100RS BMW mit Krauser Kabelbaum, ich habe das
    Relais SR 9725 verbaut, da eigentlich für eine 1978er BMW geeignet ist.
    Laut dieser tollen Doku sollte eigentlich ein SR 9736 verbaut werden, das habe
    ich aber nicht. Motorrad ist neu aufgebaut.

    Ein SR 89 9675 liegt noch bei rum, aber ich traue mich nicht das einzubauen.
    Das gehört eigentlich in eine Monolever und hat eine Diode mehr drin, wenn
    ich das richtig sehe.
    Bin für Tipps dankbar!
    Gruß
    Dirk

  6. #26
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Schaltwerke: Doku Relais

    Aus einer PN:

    Aus gegebenem Anlass habe ich mir Deine Doku zu den Relais angesehen. Ich denke, dass auf Seite 31 für die Monolever etwas nicht korrekt ist.
    - Lt. Bild ist korrekter Weise 86A angegeben. Du schreibst allerdings 86B. Die gibt's da nicht
    - Die 86A scheint für die Leerlaufkontrolle zu sein. Nur bei Leerlauf hast Du zwischen 86A und Masse Durchgang/Spannung
    - 86 und Masse ist Dauerstrom
    - 87 und Masse ist Dauerstrom
    - Starterknopf bei Leerlauf gedrückt ergibt mit Masse an 30 und der 86/86A und 87 einen Durchgang/12 V Spannung

    Ich hoffe mal, dass soll so sein. Ist zumindestens bei mir so.
    Zitat Zitat von dirk100 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    danke, sehr hilfreiche Doku!
    Kann es sein, dass der folgende Fehler auf das falsche Lichtrelais
    zurückzuführen ist:
    Es geht nur Lichthupe, 1982er R100RS BMW mit Krauser Kabelbaum, ich habe das
    Relais SR 9725 verbaut, da eigentlich für eine 1978er BMW geeignet ist.
    Laut dieser tollen Doku sollte eigentlich ein SR 9736 verbaut werden, das habe
    ich aber nicht. Motorrad ist neu aufgebaut.

    Ein SR 89 9675 liegt noch bei rum, aber ich traue mich nicht das einzubauen.
    Das gehört eigentlich in eine Monolever und hat eine Diode mehr drin, wenn
    ich das richtig sehe.
    Bin für Tipps dankbar!
    Gruß
    Dirk
    Werde mir beide Themen nochmals genau ansehen - gebt mir aber etwas Zeit, muss erstmal meine aktuellen Urlaubsbilder sortieren ....

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  7. #27
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Schaltwerke: Doku Relais

    Update 0.4 LINK

    Kleinere Fehler behoben, Kapitel Standard-Relais und Kapitel Relaisschaltungen ergänzt.

    Wenn keine Einwände mehr kommen, geht das Teil in die DB.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #28
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Schaltwerke: Doku Relais

    Zitat Zitat von dirk100 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    danke, sehr hilfreiche Doku!
    Kann es sein, dass der folgende Fehler auf das falsche Lichtrelais
    zurückzuführen ist:
    Es geht nur Lichthupe, 1982er R100RS BMW mit Krauser Kabelbaum, ich habe das
    Relais SR 9725 verbaut, da eigentlich für eine 1978er BMW geeignet ist.
    Laut dieser tollen Doku sollte eigentlich ein SR 9736 verbaut werden, das habe
    ich aber nicht. Motorrad ist neu aufgebaut.

    Ein SR 89 9675 liegt noch bei rum, aber ich traue mich nicht das einzubauen.
    Das gehört eigentlich in eine Monolever und hat eine Diode mehr drin, wenn
    ich das richtig sehe.
    Bin für Tipps dankbar!
    Gruß
    Dirk
    Oh wie peinlich, habe deine Frage gar nicht richtig gelesen. Wenn noch aktuell:

    Ja, kannst du ersetzten, sollte dennoch funktionieren.

    Ansonsten: Bitte mal den Krauser-Schaltplan einstellen.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  9. #29
    Avatar von BMW-Guzzi
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    AW: Schaltwerke: Doku Relais

    Moin Hans,

    evtl sind diese Hinweise zum Testen noch interessant (vertauschtes Anlasser- & Hupenrelais);
    die deutsche SI ist zwar schon in der Datenbank, aber vielleicht sucht das dann nicht jeder der einen Fehler eliminieren möchte...


    Christian
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Serviceinfo-61-001-77-Anlasser-Huprelais-1977-09.jpg   SI-1035R_Starter and horn relay confusion, Sept. 1977.jpg  
    Geändert von BMW-Guzzi (10.07.2019 um 17:08 Uhr) Grund: Rechtschreibung
    Viel Spaß
    Christian

  10. #30
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Schaltwerke: Doku Relais

    Zitat Zitat von BMW-Guzzi Beitrag anzeigen
    Moin Hans,

    evtl sind diese Hinweise zum Testen noch interessant (vertauschtes Anlasser- & Hupenrelais);
    die deutsche SI ist zwar schon in der Datenbank, aber vielleicht sucht das dann nicht jeder der einen Fehler eliminieren möchte...


    Christian
    Hinweis ist eingearbeitet. Das Werk steht nun in der DB: LINK

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

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