Absicherung Plus-Leitung

[Hofe]

Nach dem Kabelbrand läuft meine Mühle wieder, sie hat jetzt Adern und Venen aus Hubis Organspenderzentrale implantiert

Am alten Kabelbaum ist, auf die Schnelle besehen, die Plus-Leitung von der Batterie übers Anlassersperrrelais bis zum Zündschloß aus bisher ungeklärter Ursache so heiß geworden, dass an allen sichtbaren Strecken die Isolierung komplett weggeschmort ist
Wie es im Kabelbaum aussieht möcht ich gar nicht wissen.
Am neuen Kabelbaum (91er GS) fällt sofort auf, dass eben jenes Kabel viel dicker dimensioniert ist.
Das schützt mich ja nun nicht vor weiteren Schäden dieser Art, deswegen hab ich mir gedacht: Wäre in dieser Leitung eine Sicherung, dann wäre die ganz sicher durchgebrannt, bevor das Kabel derart heiß wird. Und bei durchgebrannter Sicherung werde ich zumindest darauf aufmerksam, dass etwas nicht stimmt.

Die Frage also an die Elektroniker:
Wie hoch muss ich absichern, dass bei allen eingeschalteten Verbrauchern die Sicherung hält, aber auslöst, wenn es zuviel des Guten wird?
Ach ja, Heizgriffe, Steckdose und ähnlicher Firlefanz ist nicht dran und das Navi hängt mit eigener Sicherung an eigenem Kabel.

[Heli_5200]

Hallo Hofe,
einfach von allen angeschlossen Verbraucher die Wattzahlen addieren und anschließen durch 12 (12Volt) teilen. Dann hast du den Strom der maximal fließt und kannst die passende Sicherung aussuchen.

Gruß Heli

[Luse]

Hallo Hofe,
das Problem ist, wenn du die Sicherung so auswählst, daß sie beim Anlassen nicht durchbrennt, dann ist die Sicherung auch hoch genug um einige Leitungen verschmoren zu lassen. Also entweder den Anlasserstromkreis nicht mit über die Sicherung laufen lassen, oder einen Natoknochen als Hauptschalter einbauen, das ist dann aber eine manuelle Sicherung, d,h, muß von Hand ausgelöst werden.

Gute Nacht
Thomas

[Detlev]

Der nlasser bekommt seinen Strom nicht über dieses Kabel, sondern separat über 25qmm Kupfer.

Es gibt bei den Harleyschraubern einen geschraubten 30 Ampere thermischen Sicherungsautomaten, der bei den alten Harleys serienmäßig in der Hauptplusleitung verbaut war. 30 Ampere sollten auch bei unseren Mopeds reichen, das ist mehr, als die Lima zu liefern in der Lage ist.

[hofmi]

Hallo Hofe,

wenn Du dir nicht sicher bist ob es reicht gehe doch einfach mit einem Multimeter hin und messe den Strom der verbraucht wird. Einfach das Messgerät zwischen Baterie und Leitung klemmen. Dann dimensioniere danach deine Sicherung etwas größer dann sollte das passen.

LG

Michael

[Hofe]

In Elektrik unbedarft und bequem wie ich bin habe ich natürlich auf eine Antwort wie der von Detlev gelauert
Gegenrechnung: Mit welchem Querschnitt sollte ein Kabel dimensioniert sein, wenn 30A durchfließen?
Gibts dafür auch Formeln?

[Gerd]

Hallo Ralf,
ich habe 20 A für die extra Hauptsicherung in Kabelbaum meiner Q genommen.
Im Falle eines Falles kann man auch noch 30er einsetzen, darüber hinaus würde ich von einem Fehler ausgehen.

[Detlev]

Original von Hofe
Mit welchem Querschnitt sollte ein Kabel dimensioniert sein, wenn 30A durchfließen?
Gibts dafür auch Formeln?

4qmm sollte es schon haben.

[hubi]

Original von detlev

Original von Hofe
Mit welchem Querschnitt sollte ein Kabel dimensioniert sein, wenn 30A durchfließen?
Gibts dafür auch Formeln?

4qmm sollte es schon haben.

Guckt Ihr!

[Detlev]

Na, da hat mich mein Gefühl ja nicht verlassen...