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  1. #1
    Avatar von sias
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    Schadensbild Bremskolben R100GS

    Hallo,
    ich habe meinen Bremszylinder mal komplett demontiert und dabei musste ich feststellen, dass beide Kolben an der Kontaktseite zum Bremsbelag ausgebrochen sind. Ich kann mir nicht ganz erklären warum die so aussehen. Und ist das ein Grund für einen Austausch? Ansonsten sind sie nämlich dicht.

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    Viele Grüße

    Simon
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  2. #2
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Schadensbild Bremskolben R100GS

    Zitat Zitat von sias Beitrag anzeigen
    ...Ich kann mir nicht ganz erklären warum die so aussehen...
    Mit dem Montierhebel oder Schraubenzieher zurückgedrückt?
    Gruß RaineR

  3. #3
    Avatar von sias
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    AW: Schadensbild Bremskolben R100GS

    Okay, wenn der Grund so einfach ist, mache ich mir keine weiteren Gedanken und lasse sie einfach so wie sie sind. Und werde es beim Belagwechsel vorsichtiger angehen als mein Vorbesitzer

  4. #4
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Schadensbild Bremskolben R100GS

    So lange alles dicht ist, ist das nur ein kosmetisches Problem.
    Grüße,
    Detlev

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  5. #5
    № 121 Avatar von mk66
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    AW: Schadensbild Bremskolben R100GS

    Wenn es mein Bremssattel wäre, würde ich die Kolben tauschen, wenn der Sattel schon auseinander ist. Grund: Nicht wegen den Abplatzungen, sondern weil die blöden Plastikdinger anscheinend im Alter zur Schwergängigkeit und zum Klemmen neigen. Ich hatte schon an zwei R100GS dieses Problem. An einem GS-Bremssattel sind Kolben nach einiger Standzeit nicht mal mit 10 Bar Luftdruck rausgegangen (don´t try this at home, mit Druckluft fliegen die Kolben weit wenn sie vorher klemmen).

    Die Reparatursatz-Kolben sind aus hartstoffbeschichtetem Aluminium (so wie bei den 4K-Bremssätteln). Da klemmt dann nichts mehr.

    Grüße
    Marcus

  6. #6
    Avatar von Q-Schweizer
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    AW: Schadensbild Bremskolben R100GS

    Meine Bremskolben an der GS sahen genauso aus. Ich vermute auch, der Vorbesitzer hat mit einem Schraubenzieher die Kolben auseinander gedrückt. War mir nicht sicher, ob das Sicherheitsrelevant ist und hab dann neue Koben rein gemacht und gleich auf Stahlflex umgerüstet. Seitdem is a Ruh...

  7. #7
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Schadensbild Bremskolben R100GS

    Zitat Zitat von MKM900 Beitrag anzeigen
    Mit dem Montierhebel oder Schraubenzieher zurückgedrückt?
    Denk ich auch - und ich würde mir den Rest des Zylinders auch nochmal genauer ansehen. Ich würde sie tauschen.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #8
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Schadensbild Bremskolben R100GS

    Es wird schon seinen Grund haben warum da jemand mit Biege-und Brechwerkzeugen bei war. Ein gängiger Bremskolben lässt sich in der Regel ohne Beschädigung zurückdrücken. Hier wird Schwergängigkeit der Grund gewesen sein. Ich würde die Kolben demontieren und zumindest einer Sichtprüfung unterziehen. Ersetzen muß man die nicht unbedingt. Kann man gleich den Schmodder entfernen....
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  9. #9
    Avatar von Onno
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    AW: Schadensbild Bremskolben R100GS

    Mal ne blöde Frage:

    Wenn sich die Kolben so schwer zurück drücken lassen, sollte die Bremse ja nach Beseitigung der Schwergängigkeit besser bremsen.
    Ist dem so?
    Merkt man das?

    Grüße in die Runde, Onno
    due cilindri e basta!

  10. #10

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    AW: Schadensbild Bremskolben R100GS

    Zitat Zitat von Onno Beitrag anzeigen
    .... ....sollte die Bremse ja nach Beseitigung der Schwergängigkeit besser bremsen. Ist dem so? Merkt man das?
    Gegenfrage:
    Welchen Anteil der gesamten Handkraft beim Bremsen braucht man, bis die Bremse anfängt zu wirken? Das ist der Maßstab für "Schwergängigkeit".

    "Schwergängigkeit" drückt meist darin aus, dass die Bremse nicht mehr löst.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

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