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  1. #1
    Avatar von ElMar75
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    [Erledigt] Sporadisch kein Ladestrom

    Hallo Gemeinde!

    Ich bin neu hier und habe den direkten Weg über die Vorstellecke direkt in den technischen Bereich genommen, da mich aktuell ein elektrisches Problem belastet.

    Zur Sache:
    Ich war jüngst unterwegs und bin mit leerer Batterie liegengeblieben. Die Batterie wurde während der Fahrt nicht mehr geladen. Licht und Blinker haben ihr übriges dazugetan. Sonst wäre ich vielleicht noch bis nach Hause gekommen.

    Zu Hause in den heimischen vier Wände habe ich im vorderen Bereich der LiMaabdeckung eine Ölleckage festgestellt. Dementsprechend sah es auch aus. Der Rotor und die Lima waren ölverschmiert. Ich also die Leckage behoben, alle sauber gemacht, die Mühle gestartet und.... oh Wunder: kein Ölverlust mehr und ausreichend Ladestrom mit Licht als Verbraucher (ca. 13,5 V). Ganz praktisch: es ist ein Tacho von MMB verbaut. Der zeigt mir mitunter auch die aktuelle Ladespannung an.

    Vergangenes Wochenende war ich für eine kleine Runde unterwegs. Nach einer kleinen Pause habe ich rein interessehalber auf die Ladeanzeige umgeschaltet und musste leider feststellen das der Ladestrom wieder ausgefallen war. (LKL ist versteckt in der Lampe. Das original Cockpit ist nicht mehr verbaut).
    Zu Hause habe ich dann angefangen den Fehler über die Doku "LiMa Messungen" einzugrenzen.

    LKL leuchtete immer sobald Zündung eingeschaltet war.
    Zwischendurch habe ich den Motor gestartet und mal hier und da an diversen Steckern rumgezuppelt. Auch mal an den Kohlen und was sonst da unten im LiMaraum nach Kontakt aussieht.
    Motor wieder ausgemacht, weiter gemessen und Motor wieder angemacht. Jetzt ging auf einmal direkt die LKL aus und voller Ladestrom (13,5 V) war da.
    Ratlosigkeit macht sich breit.
    Ich weiß nicht wo ich dran war.
    Danach habe ich überall nochmal dran rumgespielt wo ich vorher auch dran war: der Ladestrom bleibt konstant. Keine Schwankungen mehr zu erkennen.

    Kennt das jemand?
    Was würdet ihr mir in Falle des nächsten Ladestromverlustes als Schnelltest raten?
    Ich traue mich nur noch soweit mich die Batterie zünden kann...

    Über jede Hilfe dankbar...
    Marc

    PS: Der Rotor hat vorne eine Macke und mein Zündschloss ist nicht mehr ganz beisammen. Könnte das Auswirkung haben?

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    Geändert von ElMar75 (27.08.2020 um 19:40 Uhr)

  2. #2
    Reddischwinzer Avatar von slash6
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    AW: Sporadisch keine Ladespannung

    Hallo Marc,

    was ich persönlich nicht wollte, ist keine Kontrolle über die Ladung bzw. das Arbeiten der Lima. Mit dem Verstecken der LKL hast Du diese eben nicht. Diese LKL erlischt ja immer wenn einfach gesagt die Lichtmaschine mit dem Akku verbunden wird/ist. Aussetzer kannst Du so nicht sehen.
    Ein Kandidat ist der Rotor der gerne eine Unterbrechung wegen Kabelbruch hat.
    Ich würde an Deiner Stelle von Joerg_H die Spannungsüberwachung einbauen.
    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?7988-LED-Voltmeter-Ladespannungs-%DCberwachung

    Gruß
    Hans-Jürgen
    Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
    "NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"

    Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
    Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
    http://www.3ddd.eu

  3. #3
    Avatar von ElMar75
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    AW: Sporadisch kein Ladestrom

    Hallo Hans-Jürgen!

    Mit der permanenten Kontrolle gebe ich dir natürlich recht.
    Allerdings habe ich momentan ja Zugriff auf die Spannungs- und Ladeanzeige wenn ich zu Hause am schrauben bin.

    Den Rotor hatte ich auch schon in Verdacht, allerdings ohne Beweis.

    Hat vielleicht noch jemand einen Rotor bei sich zu Hause auf Lager den er mir zum testen zur Verfügung stellen könnte?

    Ich kaufe ungern auf Verdacht einen neuen Rotor...

    Gruß,
    Marc

  4. #4
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Sporadisch kein Ladestrom

    Hi,
    ob es der Rotor ist, muss sich nicht entscheiden. Wenn ja, ist der Komplettausfall nicht mehr weit.

    Was du machen kannst: Wenn der Fall eintritt, LiMa-deckel abnehmen und zwischen B+ (rotes Kabel am unteren Rand der Diodenplartte, zweite Fahne nutzen) DF (rechter Anschluss Kohlehalter von vorne gesehen, schwarzes Kabel vorher abziehen) ein Kabel ziehen. Geht dann die Ladespannung wieder rauf, kann es eigentlich nicht der Rotor sein. Prüf auch mal bitte, ob das braune Kabel an D- (Kohlehalter linker Anschluss) genügend Kontakt hat.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  5. #5
    Avatar von ElMar75
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    AW: Sporadisch kein Ladestrom

    Hallo Hans!

    Danke für die Tips!
    Ich werde mich heute abend nochmal auf Fehlersuche begeben. Zuerst muss ich wieder den Zustand erreichen das die Batterie NICHT lädt !

    Gruß,
    Marc

  6. #6
    Avatar von Eifelwolf
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    AW: Sporadisch kein Ladestrom

    Hatte ich bei meinem Gespann vor Jahren genau so.
    War der Regler.
    Getauscht, danach war Ruhe.

    Den Rotor kannst Du schnell mal ausbauen und gemäß dem WHB Durchmessern.

    Gruss Werner

  7. #7
    Avatar von ElMar75
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    AW: Sporadisch kein Ladestrom

    Noch eine Frage:
    Nachdem ich das letzte Mal den Deckel unten auf hatte (ist halt auch immer Aktion, da eine Querstrebe vom Hilfsrahmen weggebaut werden muss), verhält sich die Ladeprozedur schon wieder anders.
    Ich hatte den Stator draussen und die Kohlen nochmal geprüft. Seitdem lädt die LiMa durchgehend aber temperaturabhängig anders.
    Ist der Motor kalt und brabbelt bei 1100 1/min im Stand vor sich hin dann habe ich 13,7 Volt auf der Anzeige.
    Fahre ich den Motor heiss dann sinkt die Ladespannung erst auf 13,3 Volt nach einiger Zeit und hält diese auch nur bei einer Drehzahl geschätzt über 3000 1/min. Im Standgas sinkt die Ladespannung ab auf ca. 12,5 Volt.
    Was mir aufgefallen ist und schaut euch bitte mal das Bild an:

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    Der Rotor sitzt nicht mittig. Kann man gut an der Schraube erkennen. Und genau so eiert der auch rum. Ist da ein Konus drunter und der Vorgänger hat Mist gebaut? Ich finde diese Macke auch seltsam. Als ob der Laufring da mal einen verpasst bekommen hat.
    Oder kann das so vorkommen?

    Danke weiterhin für euere hilfreichen Tips!

    Gruß,
    Marc
    Geändert von ElMar75 (24.05.2019 um 15:16 Uhr)

  8. #8
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Sporadisch kein Ladestrom

    Ja, auf der Kurbelwelle ist ein Konussitz. Da darf nix eiern.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  9. #9
    Avatar von ElMar75
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    AW: Sporadisch kein Ladestrom

    Hallo Jungs!

    Das Thema ist zwar jetzt schon etwas her aber ich wollte sicher sein und hier abschliessen!

    Der Fehler ist dadurch aufgetreten, das der Deckel vom Kettenkasten sich gelöst hatte.
    Der Vorgänger hat wohl bei irgendwas die Schrauben nicht festgezogen oder hat den falschen Drehmoment, bzw. keinen benutzt .

    Bei der Fehlersuche an der Lichtmaschine ist mir die Ölschmiererei aufgefallen und ich dachte zuerst das dort ein Simmerring evtl. undicht ist.
    Dem hab ich erst mal keine Beachtung geschenkt und nur gereinigt.
    Nachdem aber immer noch der Ladestrom bei warmem Motor flöten ging und schon wieder Öl nachkam hab ich mir die Sache genauer angeschaut und festgestellt das das Öl nicht vom Simmerring kam sondern aus einer Bohrung der Schrauben des Kettenkastens.
    Diese konnte man auch dann mit der Hand rausdrehen.

    Also nochmal alles im LiMa Bereich vom Ölfilm befreit und die Schrauben vom Kasten mit Drehmoment nachgezogen. Seitdem alles gut und der Ladestrom bleibt konstant !

    Da gabs auch irgendwo mal einen Beitrag in dem ein ähnliches Problem aufgetreten ist weil der Deckel vom Kettenkasten keinen richtigen Kontakt zum restlichen Motorgehäuse hatte. Finde ich aber leider nicht mehr.

    Kleine Ursache, große Wirkung... wie so oft!

    Gruß und einen schönen Start ins Wochenende!
    Marc

  10. #10
    Reddischwinzer Avatar von slash6
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    AW: Sporadisch kein Ladestrom

    Die verschlungen Wege der Masse.
    Ist etwas ungeschickt gemacht bei der Q.
    Zentraler Massepunkt am Getriebe.
    Gruß Hans-Jürgen
    Geändert von slash6 (27.08.2020 um 20:49 Uhr)
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