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Thema: R80 Elektrik

  1. #1

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    R80 Elektrik

    Hey, ich baue eine BMW R80 RT 1988 um und brauche ein bisschen hilfe bei der Elektrik.

    Vom Zündsteuergerät geht ein Stecker mit braun und ein grün/blauer draht weg. Auf der anderen seite ist ein br, gr/bl und ein schwarzes das so wie es aussieht nicht angeschlossen ist.

    Wofür sind die Kabel zuständig?

  2. #2
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: R80 Elektrik

    Braun ist Masse, grün-blau ist geschaltetes Plus über den Killschalter, und schwarz ist der Zündimpuls zur Zündspule bzw zum Drehzahlmesser.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #3

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    AW: R80 Elektrik

    hey danke für die schnelle antwort allerdings ist das schwarze kabel nirgends angeschlossen. Ich bin bis jetzt davon ausgegangen, da 3 Kabelstränge aus dem Steurgerät kommen
    einer zum Motor
    Stecker mit braun und gr/bl
    und der andere auf die Zündspule neben 2 Schwarzen Kabeln angeklemmt ist, dass eines der schwarzen Kabel an der Spule am Stecker im nichts endet und das dritte aus dem stuergerät das ersetzt.

    Oder liege ich da komplett falsch?
    Mit freundlichen Grüßen

  4. #4
    Admin Avatar von MM
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    AW: R80 Elektrik

    So sieht das aus:

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	ZSG.jpg 
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Größe:	82,3 KB 
ID:	233131

    Der rechte Dreifachstecker ist der vom Hallgeber.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  5. #5
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    AW: R80 Elektrik

    Wenn Du so fit bist, nehme den Schaltplan und schaue die Details durch, ist ganz einfach und sagt mehr als 100 Worte:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...R65-RT-03-1985
    Gruß Egon

  6. #6

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    AW: R80 Elektrik

    Ich hab den Schaltplan von der Bedienungsanleitung vor mir aber des hilft mir leider nicht so viel weiter. Ich habe an der Zündspule 6 Kabel 3 Schwarze, 2 grün/blaue und 1 Masse an dem Zündspulengehäuse.
    Bilder kann ich gerade nicht hinzufügen die sind alle auf dem Handy.

  7. #7
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: R80 Elektrik

    Zitat Zitat von David_K Beitrag anzeigen
    Ich hab den Schaltplan von der Bedienungsanleitung vor mir aber des hilft mir leider nicht so viel weiter. Ich habe an der Zündspule 6 Kabel 3 Schwarze, 2 grün/blaue und 1 Masse an dem Zündspulengehäuse.
    Bilder kann ich gerade nicht hinzufügen die sind alle auf dem Handy.
    Deshalb sollst Du Dir ja den Schaltplan aus dem Link ansehen
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  8. #8
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: R80 Elektrik

    Zitat Zitat von David_K Beitrag anzeigen
    Hey, ich baue eine BMW R80 RT 1988 um und brauche ein bisschen hilfe bei der Elektrik.

    Vom Zündsteuergerät geht ein Stecker mit braun und ein grün/blauer draht weg. Auf der anderen seite ist ein br, gr/bl und ein schwarzes das so wie es aussieht nicht angeschlossen ist.

    Wofür sind die Kabel zuständig?
    Hi,
    wie schon geschrieben

    braun - braun Masse Vesorgung Steuergerät und Hallgeber
    grün-blau - grün-blau geschaltet Plus nach Killschalter Vesorgung Steuergerät und Hallgeber
    schwarz - schwarz Signal vom Hallgeber, geht zur Zündspule

    braun geht zur Masse im Hauptkabelbaum
    grün-blau geht zum Lenkerschalter Killschalter
    schwarz geht zur Zündspule Klemme 1 und zum DZM

    Kannst du mal ein Bild einstellen? Aus deinem Text lässt sich nicht erkennen, auf welcher Seite das schwarze Kabel fehlen soll.

    Es sollte so aussehen

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW_R100GS_2016-08-26_11.jpg 
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Größe:	54,6 KB 
ID:	233142Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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Größe:	38,7 KB 
ID:	233143Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW_R100GS_2017-08-27_01.jpg 
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Größe:	82,2 KB 
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Name:	BMW_R100GS_2017-08-27_03.jpg 
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Größe:	66,5 KB 
ID:	233146Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW_R100GS_2017-04-02_01.jpg 
Hits:	42 
Größe:	67,4 KB 
ID:	233145

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  9. #9

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    AW: R80 Elektrik

    Zitat Zitat von boxerhans Beitrag anzeigen
    Deshalb sollst Du Dir ja den Schaltplan aus dem Link ansehen
    der hilft mir ja dann auch nicht weiter ist ja genau der gleiche




    und es sieht so ähnlich aus ich lade noch ein paar bilder hoch allerdings habe ich es schon hinbekommen aber nochmal danke an alle die geholfen haben
    mfg
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 7AF78BEA-32B5-41B3-AF91-DF32B67B5BD9.jpg   3FD5D279-862D-42BD-AA60-56EE0BCC377E.jpg   03631052-C6FC-41F2-A701-D9B28ED6F6B8.jpg  

  10. #10
    Admin Avatar von MM
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    AW: R80 Elektrik

    Dein Problem erschließt sich mir aus deinen Fotos jetzt auch nicht.
    Aber offensichtlich war das mal ein Behördenfahrzeug.
    Wenn du keine Funkanlage an Bord betreiben willst, bau die ganzen unnötigen Abschirmungen, Masseleitungen und Kondensatoren ab.
    Das sind nur zusätzliche Fehlerquellen.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

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