Geometrie Seitenständer R 100 GS

[Nasenfahrrad]

Hallo beisammen,

seid einiger Zeit mach ich mir mehr und mehr sorgen um den Winkel, den die Dicke zum Boden bildet, wenn sie auf dem Seitenständer steht. Schon ohne Gewicht hab ich öfters Sorge, dass sie gleich rüberkippt. Mit Reiseaustattung wirds dann ganz bitter.

Nun hab ich zwei Thesen, warum der Ständer so kurz ist, erstens der Sturzbügel ist verdreht und zweitens das Aufnahmeblech ist verbogen. Kann das jemand mit ausreichender Expertenexpertise einschätzen? :)

Hier mal ein paar Bilder, vielleicht erkennt das geübte Auge ja, ob da das Blech defekt verbogen ist, oder nur der Bügel verdreht.

Wie hoch steht denn der ausgeklappte Seitenständer idealerweise vom Boden ab, wenn die Karre auf dem Hauptständer steht.

Danke und Gruß

Nasenfahrrad

[Detlev]

Zeig mal ein Foto von der Maschine auf dem Seitenständer geparkt genau im 90° Winkel von links geknipst. ich will mal sehen, wie weit der Ständer nach vorne klappt. Häufig genügt es, den Anschlag am Sturzbügel aufzuschweißen.

[MartinA-GS]

Hallo Nasenfahrrad,
also die Bilder geben jetzt nicht so viel her.......
Aber wenn der Sturzbügel verdreht / verbogen ist, dann passt die Stellung des Seitenständers natürlich nicht. Was bei meinem passiert war:
der Anschlag nach vorne war ausgeschlagen, sodass der Ständer zu weit nach vorne gekommen ist und so mein Moped sehr schräg stand.
Und meist es ist es eine Verkettung beider Probleme, also Sturzbügel verdreht und Anschlag ausgeschlagen.
Gruß MartinA-GS

Tante Edit sacht, der Detlev war schneller......

[Nasenfahrrad]

Besten Dank euch beiden für die schnellen Antworten. Ich hab jetzt noch Mal ein paar Bilder gemacht. Der Anschlag sieht meines Erachtens nach noch gut aus. Der Ständer ist aber zweifach geknickt, gehört das so? Auffällig ist auch, dass die Fußplatte so gar nicht plan auf dem Boden aufliegt.

Man kann den Ofen auch nur noch auf geneigtem Abgrund abstellen. Die Karre steht echt so schief, dass nach dem Ölwechsel das Öl in den Zylinder läuft. Nix gut, qualmt wie Ventilabriss.

[Nasenfahrrad]

und noch mehr Bilder

[Detlev]

Der ist eindeutig zu weit nach vorne durchgeschoben. Du solltest also den Anschlag aufschweißen (lassen).
Der "Doppelknick" des Seitenständers ist normal, allerdings kann es durchaus sein, dass der Ständer selber auch noch verformt ist.

[GS92]

Hallo Nasenfahrrad,
das sieht schon etwas schräg aus. Hier mal Vergleichsbilder. Bei dem Bild von vorne habe ich mit der Nuss ein Lot vom Lenker gebaut. Ich kann Dir gerne mehr Vergleichsbilder einstellen.
Gruss, Olaf

[GS92]

Detlev war schneller, hier der Verdacht in Bildern. Bei den ersten versuche ich, mit einem Holz darauf zu zeigen. Bild 3 ist im Profil. Die blanke Stelle ist hier gerade.
Gruss, Olaf

[Karl]

Oder dir einen Eishockey Puck kaufen,
und unter die Aufstellfläche vom Seitenständer schrauben.
#Natürlich Masshaltig
Mein Senf.
Gutes Gelingen!
Grüße
Karl

[Nasenfahrrad]

Mensch, ihr seid wirklich klasse! Danke für die Kommentare und eindeutigen Bilder -- vor allem das Bild mit dem Lot ist sehr aufschlussreich.

Mein Anschlag sieht allerdings gar nicht so abgelutscht aus. Anbei noch ein weiteres, leider recht unscharfes Bild, von heute Nachmittag.

Ich hab auch mal geschaut, wie viel ein vorzeitiger Anschlag bringen würde. Klar kommt der Ständer dann weiter runter und die Maschine steht grader, aber ich glaube, so richtig reichen tut das noch nicht. Ich werd da auf jeden Fall mal ein Bisschen was aufschweißen. Mal schauen, wie viel dann noch fehlt. So ein Seitenständer ist bei Fahrten mit viel Gepäck ja wirklich ein Segen.

Olaf könntest du mir vielleicht mal zum Vergleich noch das Maß "ausgeklappter Seitenständerfuß zum Boden" beim Stand auf dem Hauptständer nennen. Dann weiß ich zumindest schon mal, wo es denn eigentlich mal hingehen sollt.

Mal schauen, wann ich das mit dem Schweißen erledigt bekomme...
Danke euch schon mal soweit und eine schönes Wochenende!

Gruß

Rouven