R60/7 mag keinen Kaltstart

[Desert Fox]

Ich habe neue 140er Hauptdüsen verbaut, den Begriff Nullring höre ich zum ersten mal?
Aber deine Erklärung mit dem verschobenen Isolierring (bzw. -buchse) ist ein neuer Ansatz, der mir völlig plausibel erscheint und die Symptome erklären könnte. Das werde ich kommende Woche mal prüfen.
Danke und schönen Rest-Wahl-Sonntag :-)

[dscheto]

Nicht die HD, die andere, weiter vorn. Nullring = O-Ring, spricht sich aber besser. Ich denk, du bist Schlosser?

[Fritzel]

Hallo Stefan,

hast du schon mal überprüft, ob die "Beschleunigerpumpe" funktioniert? Die sitzt " in der Hauptdüse". Wenn du die Hauptdüse rausschraubst, fällt dir doch so eine kleine "Messingpatrone" in die Hände. In dieser sitzt ein kleines Ventil, welches von der Düsennadel bedient wird. Versuch mal durch saugen mit dem Mund, ob sie in eine Richtung sperrt. Wenn nicht, fehlt in der "Patrone" ein kleines Stück vom Ventil. Dann brauchst Du 1 oder 2 neue Beschleunigerpumpen. Ich hoffe, ich habe mich verständlich genug ausgedrückt.

Viel Erfolg

Friedel

[Fritzel]

Dann brauchst du das Teil NR 6 neu. Gibt es leider nur komplett. Schau mal bei Leebmann 24.de. Der hat sowas.

06

Kraftstoffpumpe

2

13111255816

$74.97

+Pfand

[Desert Fox]

Sorry, aber etz musste ich schon etwas schmunzeln....ja ich bin Schlosser/Mechaniker, aber Nullring für O-Ring hab ich in 35 Jahren Beruf noch nie gehört...man lernt nie aus.
Die Leerlaufdüsen sind die Originalen 40er, die drin waren (hab ich gereinigt und die "Nullringe" ersetzt).
Die Plättchen in den Beschleunigerpumpen wurden beide ersetzt (die gibts ja noch zu kaufen) und die sperren auch ab, funktionieren also.

[Nichtraucher]

Moin,

wenn die Kiste nach ein oder zwei Kilometern anstädig läuft und der Verbrauch passt, würde ich keine Experimente machen.

Willy

[strichzwojan]

Sorry, aber etz musste ich schon etwas schmunzeln....ja ich bin Schlosser/Mechaniker, aber Nullring für O-Ring hab ich in 35 Jahren Beruf noch nie gehört...man lernt nie aus.

Das sind dann die, die als Knirps auch mit einer Märklin-Eisenbahn der Spurweite H-Oh gespielt haben...

Jan

[Nichtraucher]

Das sind dann die, die als Knirps auch mit einer Märklin-Eisenbahn der Spurweite H-Oh gespielt haben...

Jan

Mach ich heute noch.

[dscheto]

.ja ich bin Schlosser/Mechaniker, aber Nullring für O-Ring hab ich in 35 Jahren Beruf noch nie gehört...man lernt nie aus...

Dat ist eben länderspezifisch, wie Stulle, woanders heißt die Bemme, Schnitte oder hochfein Brotscheibe. Kein Schlosser meines Alters sagt bei uns zum O-Ring Oring oder Rundring.
Grüße

[Desert Fox]

Welche Leerlaufdüse ist verbaut, 40er oder falsch 50er, Nullring nicht gequetscht?? Ich vermute aber verschobene Isolierbuchse im Flansch (verdeckt Luftkanal) und dadurch zu fett, war bei mir so.
Mit der Zündungsart hat das, meine Meinung, gar nix zu tun.
Grüße

Hallo nochmal,
ich hab grad nachgesehen, die Isolierscheibe ist bei mir wie auf dem Bild 2, sollte doch passen oder was soll mir das Bild 3 mit dem roten Pfeil und ohne Isolierscheibe sagen?

Gruß Stefan