Kein Zündfunke

[Kairei]

Danke.
Ich fummele aber planlos und bin nicht sicher ob das wieder läuft wegen dem Fummeln oder ob es ohne Fummeln auch wieder angegangen wäre.

Ich habe mir eben die Kabel und Steckverbinder in dem Bereich angesehen, die sehen alle noch gut aus.

Ich werde morgen mal alle Adern einzeln mit dem Ohmmeter durchmessen und während des Messens mal verschärft an den Kabeln wackeln.

Mein Tipp:

Beginn mal mit der Verbindung zum Killschalter und schlag dabei den Lenker mal ein.
Ich hatte da auch so nen interessantes Phänomen in den Sammelsteckern zum Frontkabelbaum! Die sahen alle richtig gut aus aber das Alter lockert schon einiges..........


Gruß

Kai

[boxerhans]

....
Ich fummele aber planlos ....

planloses Fummeln führt allenfalls zufällig zum Erfolg - in jeder hinsicht

[Euklid55]

Danke.
Ich fummele aber planlos und bin nicht sicher ob das wieder läuft wegen dem Fummeln oder ob es ohne Fummeln auch wieder angegangen wäre.

Ich habe mir eben die Kabel und Steckverbinder in dem Bereich angesehen, die sehen alle noch gut aus.

Ich werde morgen mal alle Adern einzeln mit dem Ohmmeter durchmessen und während des Messens mal verschärft an den Kabeln wackeln.

Hallo,

die Steckverbinder 6,3mm neigen mit den Jahren zur Aufweitung. Probiere mit dem passenden Gegenstück, ob genug Kraft benötigen wird zum verbinden.

Gruß
Walter

[Luse]

Moin Walter,
ich habe schon ein paar dieser Kabelschuhe zugedrückt, unter anderem die an der Zündspule.
Ich weiß, das das Zudrücken der Kontakte nicht sehr viel bringt.
Schlapp bleibt schlapp.
Ich glaube du und Detlev haben recht, ich werde mal einen neuen Kabelbaum in Betracht ziehen.

[BlaueEmma]

Hi Luse,

ich drück die nicht einfach zu, sonder biege die etwas, das hat bisher immernoch geholfen.

Gruß Holger

[BlueThunder]

Moin Thomas,

Steckverbindungen am Zündschloss wären auch noch Kandidaten...

[offenblende]

Morgens (das hatte ich noch nie mittags oder auf der Tour, oder wenn das Moped warm war)
Immer nur morgens.
Es war noch nie zuhause, immer nur auf Tour, immer nur morgens.

Tom, nur morgens in der Fremde macht es doch Sinn die Leute mit lautem Knall aus dem Bett zu katapultieren, mittags ist der Wirkungsgrad zu gering und zu Hause mag man sich ja nicht unbeliebt machen. Timing ist eben alles.

[hg_filder]

Hi,
wenn du wirklich schon alles getauscht hast, würde ich mal den kleinen Kabelbaum der Zündung tauschen.

Hans

[Luse]

Hi,
wenn du wirklich schon alles getauscht hast...

Nein den Hallgeber noch nicht, das mache ich aber morgen.
Ich habe noch einen alten originalen funktionierenden mit ausgeschlagenen Anschlägen.
Denn mach ich mal rein und nehme den Neuen mit, vielleicht hat Egon recht und es ist ein EMV-Problem.

Danke für die Hilfe an alle, ich halte euch auf dem laufenden, vielleicht finde ich ja eine Ursache.

[FrankR80GS]

Um welches Motorrad, Baujahr, etc. handelt es sich? Oder ist das ein Insiderthread, der nur von Buddys des TE beantwortet werden soll? Und selbst dann ..