LED Blinker, welche Empfehlung?

[der niederrheiner]

Lass die Meterware dran. Oder ist die irgendwie defekt, schimmelig oder so?


Stephan

[Q-treiber]

Und genau das glaube ich nicht. Weil einige Blinker sehr hell sind, beim Test Sonnenbrille aufsetzen, wirkt deren Lichtfläche sehr groß.

Hallo Namensvetter,

bin gerade hinter so nem Japan-Moppi hergefahren mit seinen LED-Blinkern.

JA, da sieht man was helles. Wo es in welche Richtung blinkt ist deutlich schwerer auszumachen als bei normalen Blinkern mit großer Lichtaustrittsfläche.
Dazu sind die Dinge echt nahe beieinander montiert.
Würde ich mich ungerne in kniffeligen Situationen drauf verlassen wollen bei den heutigen Verkehrssitten.
Wobei ich auch die kleinen Teile wirklich schöner finde am Mopped...

[R100rsfahrer]

Hier noch ein paar Bilder, noch aus der Versuchsphase, der Atto RB war n.n.geliefert.
Anhang 233566Anhang 233567

[morro]

M-Blaze-pin hab ich auch!

Vorne in silber, hinten schwarz.
Fällt nicht auf, ausser man blinkt.

Diejenigen, die vor oder hinter mir fahren, sagen es ist sehr gut zu erkennen. Auch bei Sonne. Ausrichten ist aber sehr wichtig. Habe die leicht nach oben gestellt, damit man als Verkehrsteilnehmer direkt in die Linse schaut.

[nineT-joe]

Hi
bin auch auf der Suche
kennt jemand Ochsenaugen bei denen man hinten keine Blinker mehr braucht ?
Danke
Grüß
Joe

[morro]

Ja. Die sind von Hella.

Sind aber keine Led‘s und ist Baujahr abhängig!

[der niederrheiner]

Jep. Baujahr abhängig, ob man hinten dann keine braucht. Allerdings müsste ich dann auch mit meiner /5 zu 'nem anderen TÜV. Der TÜVi hier, zumindest der Ing., nimmt die alleine nicht ab. Was ich verstehen kann. Nach Hinte werden die doch sehr schnell abgedeckt.


Stephan

[der niederrheiner]

Hallo Namensvetter,

bin gerade hinter so nem Japan-Moppi hergefahren mit seinen LED-Blinkern.

JA, da sieht man was helles. Wo es in welche Richtung blinkt ist deutlich schwerer auszumachen als bei normalen Blinkern mit großer Lichtaustrittsfläche.
Dazu sind die Dinge echt nahe beieinander montiert. . .

Hallo Stephan, wobei das da wohl an der Anbauposition liegt, wenn ich das richtig verstehe.

Meine liegen Hinten auf der jeweiligen Seite vom Motorrad. Da besteht die Verwechslungsgefahr nicht.


Stephan

[Kenny Biber]

Mal eine grundsätzliche Frage zum Thema LED-Blinker.

Wie verhält es sich eigentlich mit der Erkennbarkeit eines Ausfalles ?

Bei meiner Guzzi war zusammen mit konventionellen Blinkern ein lastunabhängiges Relais verbaut, welches mir einen Defekt nicht durch eine erhöhte Blinkfrequenz anzeigt.
Dies habe ich deshalb ausgebaut und weit weggeworfen.

Ich möchte halt der Erste sein, der einen kaputten Blinker bemerkt.

Ist dies bei LED-Blinkern überhaupt gewährleistet ?

Gruß

Christian

Sorry, aber war die Frage so überflüssig ?
Ich weiß es wirklich nicht.
Im Zusammenhang mit einem Umbau auf LED-Blinker ist allzu oft auch etwas von einem neuen (und hierbei lastunabhängigem) Relais die Rede.

Dann würde ich als Fahrer den Ausfall eines Blinkers ja tatsächlich nicht bemerken.

Gruß
Christian

[Taunus Michel]

Hallo Christian,

wenn du ein lastunabhängiges Relais verbaust erhöht sich die Blinkfrequenz nicht wenn Leuchtmittel ausfallen.
Ich habe so eins wg. der LED's hinten verbaut. Ich prüfe bevor ich losfahre die Blinker mit der integrierten Warnblinkfunktion.

Wenn die während der Fahrt ausfallen, ja nu... dann sind sie eben aus.

Micha