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Thema: Batterietrennschalter
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31.05.2019, 18:52 #51
AW: Batterietrennschalter
Hallo Martin,
ich hab mir mal einen hier bestellt. Leider keine Angabe zur Strombelastbarkeit.
Wenn du ihn ausprobieren willst, sag Bescheid. Ich hab mir jetzt doch einen der spanischen Trennschalter bestellt.
Viele Grüße
StefanViele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
und S-CockpitStreckensperrungen betreffen uns alle!
Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!
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31.05.2019, 19:35 #52
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AW: Batterietrennschalter
BTS als Wegfahrsperre?? Wer das glaubt, naja .... Die meisten Bikes werden einfach angehoben oder aufgebockt und weggerollt in den bereitstehenden Transporter. Letzte Woche bei uns in Rostock 5 Stück. Ein Diebstahl mißlang, mit einem Bremsscheibenschloß gesichert, alle hochfesten Stahlseilschlösser waren geknackt ... https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/108765/4276413
Mein gekauftes Cu-Masseband hat 2x16x220 mm, der Winkel ist 5 mm Cu, aus einem Führungsband einer NATO-Granate gearbeitet, da bricht eher der BatteriepolGeändert von dscheto (31.05.2019 um 19:38 Uhr)
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31.05.2019, 21:14 #53
AW: Batterietrennschalter
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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31.05.2019, 21:47 #54
AW: Batterietrennschalter
Den Louis-Trennschalter kann man getrost kaufen und gleich in die Tonne schmeißen. 1. löst er sich bei Vibrationen und 2. korrodiert er unheimlich schnell und sitzt dann wiederum so fest das er seinen Zweck
nicht mehr erfüllt.
Der Spanier ist die richtige Wahl!
Gruß LutzR80RT Monolever, Bj. 2/89 mit SR-RP-Kit und angepassten Köpfen, Kawasaki Z 440 LTD 1980
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31.05.2019, 21:50 #55
AW: Batterietrennschalter
@Christian: Nur Löten ist ganz schlecht, das rappelt sich lose. Besser, wie MM geschrieben hat, zum Elektriker oder versuchen, eine Crimpung nachzubauen. Dann möglichst feste zusammenquetschen. Bringt aber nur einen Vorteil, wenn es echt fest sitzt! Schau Dir die originalen Kabel an. So gehört das, sonst ist es keine Verbesserung, sondern eine Gefahrenquelle.
Gruss, OlafGruß aus dem Ruhrgebiet,
Olaf
mit 100 RT, 80 GS
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31.05.2019, 21:59 #56
AW: Batterietrennschalter
Ich habe die Öse im Originalkabel einfach vergrößert.
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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01.06.2019, 01:20 #57
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AW: Batterietrennschalter
Hallo Martin,
hab ich aus der Bucht und funktioniert schon sein Jahren prächtig.
https://www.ebay.de/itm/Batterietren...kAAOSw12pbj44z
Gruß Specki.
Beschreibung von einem anderen Händler:
Zur Montage an Motorradbatterien
Für 6V / 12V Akkus
Batteriekabel wird mit der vorhandenen Fahrzeugpolklemme am Schnelltrenner befestigt.
Durch drehen des Drehknopfes wird der Stromfluss unterbrochen.
Kein Werkzeug erforderlich um das Fahrzeug "stromlos" zu machen
Größe: 60 x 20 x 23 mm ( L x B x H )
Schraubenlochdurchmesser: 6 mm
Nennstrom: 80A
Spannung: 6V / 12V universal
Gewicht: ca. 37g
Installation: Montage an der negativen Batteriesäule
Wie zu erwenden:
Lösen Sie die Abdeckung - ausschalten;
Ziehen Sie die Abdeckung fest - angezogen
Achtung: Nicht geeignet für Autobatterien
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01.06.2019, 08:12 #58
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01.06.2019, 12:03 #59
AW: Batterietrennschalter
Hallo zusammen,
bei meiner "Blauen" sieht das so aus ...
VG
AlfredWer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist! Henry Ford
Früher war mehr Lametta! Loriot
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01.06.2019, 15:26 #60
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Versteigerungen bei Kleinanzeigen??
19.04.2024, 17:27 in Diverses