Batterietrennschalter

[dl6dx]

Meine Meinung zu Kupferlaschen :
Kupfer neigt zum verspröden durch Vibrationen und bricht dann gern.
Deshalb finde ich eine angebaute Kupferlasche nicht ideal.

Hallo Martin,

ich nehme an, du meinst die Lösung von gerd (dscheto).

Auch wenn das mit der Versprödung durch Vibration grundsätzlich stimmt, sehe ich an der Stelle darin erst einmal kein gravierendes Problem.

Bei genügend stabiler Ausführung (das sieht nach 2mm Cu oder noch mehr aus) ist die Eigenfrequenz der ganzen Anordnung so hoch, dass ich Vibrationsschäden eher nicht erwarten würde. Zudem ruht das ganze ja auch des Akkus wegen auf Silentblöcken, ist also schwingungstechnisch vom Chassis entkoppelt.

Was ich aber vermeiden würde, wäre eine lange Cu-Lasche, um den am Batteriepol angesetzten Hebelarm klein zu halten. Aber die ist im gezeigten Fall ja schon so kurz, wie möglich.

Ich werde meiner Q was ähnliches spendieren (der Trennschalter ist schon geordert).

Viele Grüße

Stefan

[boxerhans]

Martin

Als Tüpfelchen auf dem i habe ich die Trennschraube gegen Verlust gesichert: ein dünnes kunststoffummanteltes Stahlseil aus dem Fischereizubehör (Vorfach), zwei Klemmhülsen und etwas Schrumpfschlauch sichern diese Schraube dauerhaft.

Siehe Bild.

Gruss
Franz

Damit kannst Du aber das Ding nicht mehr als "Wegfahrsperre" mitnehmen.

[JIMCAT]

Damit kannst Du aber das Ding nicht mehr als "Wegfahrsperre" mitnehmen.

Wofür sich ja mein Werkzeug in #39 wieder bestens eignet.

[Sasel]

Hallo,

ich habe diesen schicken Batterietrennschalter aus Spanien und die Kabel, wie in der schicken Forumsbauanleitung beschrieben, nur habe ich noch keinen Ringkabelschuh in M12 in 16mm2 auftreiben können. Bitte höflich um einen Tipp.

Lieben Dank aus Sasel.

Tschüss Christian

[dr.fahrenheit]

Hallo,

ich habe diesen schicken Batterietrennschalter aus Spanien und die Kabel, wie in der schicken Forumsbauanleitung beschrieben, nur habe ich noch keinen Ringkabelschuh in M12 in 16mm2 auftreiben können. Bitte höflich um einen Tipp.

Lieben Dank aus Sasel.

Tschüss Christian

Hallo Christian,

Ich gehe mal davon aus, dass es in HH auch Conrad gibt.
https://www.conrad.de/de/search.html...N_MAX=16%20mm²

Ansonsten im Netz: zum Krimpen oder Löten.

Schau dort doch mal nach.

Viel Erfolg

[Sasel]

Danke Martin,

womit erpresst man man eine derartige Ringöse? Meine BGS Crimpzange gibt dieses Mass nicht her

Kann ich bei diesen Ringösen auch mit einem Lötkobel eine Verbindung zwischen dem Eisen und Kupfer herstellen? Was wäre zu beachten?

Vielen lieben Dank!

Tschüss Christian

[dr.fahrenheit]

Da bin ich so ziemlich raus. Ich habe eine derartige Öse mal mit dem Schraubstock gequetscht. Hält!
Aber da gibt es hier sicherlich Fachleute, die hier bessere Tipps geben können.

[boxerhans]

Wofür sich ja mein Werkzeug in #39 wieder bestens eignet.

Aber leider nur für einmaligen Gebrauch....


Evt. könntest Du es (ohne Isoliergriffe) noch als Zangenamperemeter verwenden. Die Stromstärke kannst Du direkt an der Hand ablesen.

[FranzG]

Damit kannst Du aber das Ding nicht mehr als "Wegfahrsperre" mitnehmen.

Ich benutze den BTS sowieso nicht als Wegfahrsperre. Allenfalls wäre am unauffälligsten, die Rändelschraube eine halbe Umdrehung zu öffnen und der Kontakt ist bereits unterbrochen.

Franz

[Schlingel]

Specki,
wo gibts denn das plug and play-Teil?
Scheint mir die mit Abstand einfachste Lösung zu sein, weil Umbau-Aufwand =0. Nur Anbau an die vorhandenen Teile. Trägt wenig auf und ...einfacher gehts nicht!
(bin von Natur aus faul )
Liebe Grüße
Martin