Mal wieder Ignitech

[der niederrheiner]

Die Ignitech startet, wenn Du die Zündung einschaltest! Wenn Du ein paar Sekunden später anlässt, dann ist die Ignitech sicher gestartet.
. . .

Gute Info. Aber auch das erste Mal, das ich davon lese.

Bei den anderen Mopeds warte ich auch immer bis Spritpumpe oder so, wach geworden sind. Ob's allerdings da 'ne Rolle spielt. . .


Stephan

[Euklid55]

Hallo,

wenn die Einbau die Ignitech falsch ausgelegt ist, kann es sein das 4-6 Umdrehungen benötigt werden um das Zündmodul zu initialisieren. Zur falschen Auslegung gehören:

nur 1 Sensor bei Mehrzylindermotoren
Abgriff an der NW
ungleiche Zündfolge vom Motor statt 0°+180°; 0° +90°
falsche Programmierung
zu kleine Steuerscheibe bei induktivem Sensor

Gruß
Walter

[herbertg/s]

Hallo.
das absaufen hatte ich mit dem induktiven Sensor , der etwas empfindlicher auf die Einstellung reagiert auch, dann wieder den optischen eingesetzt, alles gut.
Gruß
Herbert

[Detlev]

Hallo.
das absaufen hatte ich mit dem induktiven Sensor , der etwas empfindlicher auf die Einstellung reagiert auch, dann wieder den optischen eingesetzt, alles gut.
Gruß
Herbert

Das liegt eher daran, dass der induktive Geber eine gewisse Drehzahl braucht um ein verwertbares Signal abzugeben, der optische Geber macht das schon beim langsamen durchdrehen.
Deswegen ist der optische Geber beim kicken auch vorzuziehen.

[herbertg/s]

Mit dem induktiven hatte ich mit dem Kicker keinen Erfolg.

[Detlev]

Mit dem induktiven hatte ich mit dem Kicker keinen Erfolg.

Will ich nicht zwingend sagen, aber mit dem optischen Geber geht es besser.
Die Spannung am induktiven Geber resultiert aus der Geschwindigkeit, mit der der Weicheisenläufer am magnetischen Kern der Geberspule vorbei läuft. Und die ist beim kicken halt langsamer.

[herbertg/s]

Hätte erwähnen sollen das es sich um den BBK handelt, da müsste ich 30 kg zulegen.

[nomix111]

Du meinst 30 KG mehr Druch auf dem Kicker?

[Euklid55]

Hallo.
das absaufen hatte ich mit dem induktiven Sensor , der etwas empfindlicher auf die Einstellung reagiert auch, dann wieder den optischen eingesetzt, alles gut.
Gruß
Herbert

Hallo,

in der Beschreibung wird das nicht anklickbar extra erwähnt. Es betrifft allerdings nur die Kombination mit 5 Gang Getriebe, 1000cm³ Motoren und leichte Kupplung. In der ersten Version mit 60mm Geberscheibe ging es noch, nur fehlte der Einbauplatz unter dem Deckel.


Mit den 4 Gang Getriebe an der /5 geht es.

Gruß
Walter

[herbertg/s]

Hallo Walter,
das ab 750 ccm mit dem induktiven S. nichts mehr geht habe ich doch gelesen, jetzt habe ich ne Kupplungshand von der Norton, eine Sehnenscheidenentzündung v. dem Guzzigas, und jetzt auch noch ein Kickfuß von der BMW, mein Physiotherapeut dreht durch, wie soll das weitergehen.
Gruß
Herbert