Ergebnis 21 bis 23 von 23
Thema: Mal wieder Ignitech
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17.06.2019, 07:27 #21
AW: Mal wieder Ignitech
So, das Voodoo ist gelöst:
Das Oszi hat mich dann auf den (echt primitiven) Fehler geführt. Ich habe eine Geberscheibe mit 2 Nasen verbaut weil man an der Laverda an keiner Stelle an die Kurbelwelle kommt um das Signal abzunehmen. Die Scheibe sitzt auf der Ölpumpenwelle die mit halber Motordrehzahl entgegengesetzt zur Kurbelwelle dreht. Daher brauche ich die 2 Nasen um die nötige Anzahl Impulse zu kommen. Soweit-so gut. Die Abstände der beiden Nasen zum Sensor waren ca. 2/10mm unterschiedlich. Bei Anlassdrehzahl war dadurch jedes zweite Signal etwas schwach und die Zündung hatte damit ihre Schwierigkeiten. Sobald die Fuhre dann einmal lief, waren beide Spannungen durch die höhere Passiergeschwindigkeit der Gebernasen ausreichend hoch.
Beim Anschieben ist die Motordrehzahl deutlich höher als die 300U/min die der schwächliche Bosch Anlasser schafft. Daher haben auch die Versuche mit zweiter Spannungsversorgung u.s.w. auch nichts ergeben.
Jetzt springt der Bock auf den ersten Knopfdruck zuverlässig an. ENDLICH!!!Gruß H. C.
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Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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17.06.2019, 18:22 #22
AW: Mal wieder Ignitech
Meinen Glückwunsch zum gelösten Problem
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20.06.2019, 16:11 #23
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