Hallo,

kürzlich musste ich leider entdecken, dass der Zahn der Zeit meine Ölleitung zum Kühler durchgenagt hatte, was sich in peinlichem Ölgesabber äußerte...

Jetzt habe ich Stahlflexleitung Dash6 und einige von diesen praktischen Schraubverbindern beschafft. Schicke Dinger, schwarz eloxiertes Alu:
https://www.ebay.de/itm/Alu-Fitting-...g/113743700198
Was mir aber noch ganz und gar unklar ist:

Wie zum Teu** bekomme ich den überaus widerborstigen Schlauch bis zum Anschlag in die Überwurfmutter?? Die einschlägigen Anleitungen nehmen - wohlweislich - den Textilgewebe-ummantelten Schlauch (und würgen ihn ordentlich).

Heißmachen & Einfrieren? Spezialwerkzeug drehen? Jede Hilfe willkommen!

PS: Nein, ich habe keine Standardkonfiguration, sondern noch einen außen liegenden Patronenfilter aus dem Autozubehör und möchte den Ölkühler gerne unter den Beiwagen versetzen. Die "alte" Leitung war ein nicht armierter Druckschlauch (Provisorien halten *lang*), drum die Bisse...