Oktanzahl

[Q-Michael]

Morgen,

hängen Oktanzahl und Verbrennungsgeschwindigkeit an sich zusammen?
VG Michael

[JIMCAT]

Ja Michael, je höher die Oktanzahl umso langsamer die Verbrennung.

Darum verhindert Benzin mit höherem Oktan auch das Klopfen durch zu schnelles Durchzünden des Benzin/ Luftgemisches bei höher verdichteten Motoren.

Aber vielleicht kann das hier ein Fachmann auch noch etwas besser und ausführlicher erklären.

[er90es]

Oktan ist das Mass für die Klopffestigkeit , also die Neigung zur Selbstzündung.
Wird das Gemisch durch Zündkerze oder Selbstzündung gezündet, bestimmen Brennraum, Temperaturen und Gemisch die Verbrennungsgeschwindigkeit.

[75/5er]

Ja Michael, je höher die Oktanzahl umso langsamer die Verbrennung.

Darum verhindert Benzin mit höherem Oktan auch das Klopfen durch zu schnelles Durchzünden des Benzin/ Luftgemisches bei höher verdichteten Motoren.

Aber vielleicht kann das hier ein Fachmann auch noch etwas besser und ausführlicher erklären.

Hallo Fritz.

ich tanke meine 75/5 immer mit mindestens 98 Oktan. Bekomme aber dennoch im mittleren Drehzahlband ein Klopfen. Zündung hatten wir letztens abgeblitzt, die steht im Soll. Der Motor selber wurde noch nicht aufgemacht und hat noch die alten Ventilsitze.
ich frage mich, was ich da noch tun oder einstellen kann ?

Grüsse

Hendrik

[Detlev]

Setz mal neue Federn für den Fliehkraftregler ein. Wenn der zu schnell öffnet, kann der Motor klingeln.

[Nichtraucher]

Zündung etwas zurück nehmen und/oder 100 Oktan tanken.


Gruß
Willy

[75/5er]

Setz mal neue Federn für den Fliehkraftregler ein. Wenn der zu schnell öffnet, kann der Motor klingeln.

Hallo Detlev.
Danke für die Antwort. Den Fliehkraftregler haben wir am WE angeguckt. Der sieht ziemlich neu aus. Selbst auf der Kontaktzündung sind noch keine Gebrauchsspuren zu sehen 🤷🏼*♂️ Allerdings müsste das noch Der erste Fliehkraftregler sein (Vielleicht Ermüdung der Federn durch alter). Muss nochmal in meine Unterlagen schauen.

Aber wo würde man denn die Federn bekommen? Gibt es die einzeln bei den Teilehändlern?

Grüße

Hendrik

[75/5er]

Zündung etwas zurück nehmen und/oder 100 Oktan tanken.


Gruß
Willy

Hallo Willy.

100 und 102 bin ich auch schon gefahren. Bin mir aber nicht sicher, ob es gleich oder weniger geklingelt hat. Muss ich nochmal drauf achten.

Steht unsere Zündung zum ZZP vor oder nach OT (bzw wieviel Grad vor / nach )?

Grüße

Hendrik

[MM]

Morgen,

hängen Oktanzahl und Verbrennungsgeschwindigkeit an sich zusammen?
VG Michael

Einen direkten Zusammenhang gibt es nicht.
Wie schon richtig erwähnt, ist die Oktanzahl das Maß für die Willigkeit zur Selbstzündung durch Temperatur. Tendezieli mag da auch in der Regel eine langsamere Brenngeschwindigkeit vorliegen.

Aber Benzin ist ein Kohlenwasserstoffgemisch, dessen Zusammensetzung nicht genormt ist! Es sind lediglich gewisse Eigenschaften definiert.
Man kann also durchaus einen normgerechten Sprit anrühren, der 98 Oktan erfüllt und trotzdem schnell brennt.
Die Raffinerien sorgen dafür, dass sie in der Norm liegen, blenden aber sonst alles aus der Produktion ins Benzin, was ihnen gefällt; es gibt je nach Produktionsprozess, Jahreszeit und Wirtschaftslage Unterschiede.

[MM]

...

Steht unsere Zündung zum ZZP vor oder nach OT (bzw wieviel Grad vor / nach )?

Grüße

Hendrik

Natürlich immer vor OT im Zündzeitpunkt.
Je höher der Motor dreht, desto eher muss die Zündung erfolgen.